Fakt nikto nemá záujem?!?

Prcekee myslel tým Feri mňa..
Kto chcete ísť sa plaviť na našu zážitkovú etapovú spoluplavbu neváhajte, beží vám čas.. kto zaváha bude ľutovať.. Neptun a Boreas majú pre nás vždy pripravené prekvapenie.. a obyčajne nie len jedno.. program býva bohatý a zážitky nezabudnuteľné...

Něco mi připomíná, znáš majitele? Osobne majiteľa nepoznám, kamarát to mal na xichtoknihe. Je už na dôchodku a toto mal ako hobby a aj na privyrobenie, vozil príležitostne ľudí v Karibiku aj v stredozemnom mori. Pokiaľ viem, tak mal iba zákonnú poistku tak to opätovné vyplávanie nebude jednoduché a...

Toto bola ona, ROGI II

Jedna smutná správa z webu: Oceanis 411, ROGI II ⬇️ 16.5.2021 o 02.00 N 34° W 14°. Po 50-tich dňoch na Atlantiku a po náraze na pevný predmet, pravdepodobne kontajner, začala naberať vodu a do 60-tich min. odišla na večný odpočinok v cca 3000m hĺbke. Majiteľ, sa zachránil v záchrannom ostrovčeku, kd...

https://youtu.be/RF4BfW3klNQ


Odoslané z Lenovo TB-7504X pomocou Tapatalku

https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 1207832447

Predností sú jasné, ale čo ten obrat tesne pred zrážkou? Kto si trúfa na analýzu?

Odoslané z Lenovo TB-7504X pomocou Tapatalku

By som povedal:
film bol natočený podľa skutočného príbehu ale niektoré postavy, dialógy a scény boli autormi filmu voľne upravené.

Odoslané z SM-G390F pomocou Tapatalku

Nehádam sa, ale prežila len ona, Či?

Odoslané z SM-G390F pomocou Tapatalku

Film Adrift je inšpirovaný skutočným príbehom dvoch skúsených námorníkov, Tami Oldhama Ashcrafta a Richarda Sharpa, ktorí sa v roku 1983 podujali na 6 500 km (3,500 Nm) preplavbu jachty Hazana z Tahiti do San Diega. Plavili sa priamo do hurikánu Raymond. Počas búrky sa Ashcraft prebúdza po dvadsiati...

Ukážka vyzerá zaujímavo ale skutočnosť bola, ako obvykle odlišná. Jachtu preplavovali dvaja chlapi a jeden búrku neprežil. Ale čo by to bol za Hollywoodsky trhák, keby tam nebola milenecký príbeh...

Ahoj.
Ako to napísal Omen, bolo to výživné a plné zážitkov.
Ďakujem všetkým za gratulácie, podporu a rady počas plavby. Sledovali sme ich a brali v úvahu.

F

Aktuálne majú Chorváti v námorníctve k dispozícii 17-tisíc lôžok, v najbližších troch rokoch však plánujú postaviť ďalších 15-tisíc. Vyplýva to zo Stratégie rozvoja cestovného ruchu do roku 2020. Viac TU
A to si myslel že už je tam plno...

Podľa skúsenosti čo mám viem, že Shengenom to asi nebude. Plávali sme do spominaneho Talianska z HR museli sme sa odbaviť pri návrate iba preto lebo sme to urobili pri odplavani. HR už bolo vtedy v EU.
Taliani na to kašlú.

Pavel-Sulc píše:Ferenc co pises jsou bludy a nesmysly.

Tento tón si vyprosím, čakám na ospravedlnenie.

Díky všem za příspěvky. Psali jsme přes YN charterovce a odepsala že celně se nejlépe odbavuje v Cavtatu a pak se (samozřejmě) musí bez zastávky do ČH. Nejblíže to je do Zelinky. Odbavení prej stojí podle délky lodě 100-200€. To je zaujímavé, od nás nechceli nikde nič. Išli sme síce z Dubrovníku do...

Kompas, snímač pro tento přístroj o kterém mluvíme je více vpředu a je to jen černá skříňka (nefotil jsem ji), která po zapnutí lehce bzučí (téměř neslyšitelně) jak se točí setrvačník. To som chcel počuť! :clap: Zvuk je jasný identifikátor toho, že tam je zotrvačník a teda potom sa jedná o smerový ...

Stejně si nedovedu přestavit navigaci za (téměř) nulové viditelnosti čistě podle kompasu. Vidieť do určitej vzdialenosti môžeš, ale stačí keď nemáš pevný bod v dohľade... ;) Největší přínos vidím v té snadnosti odečítání (proti klasice), což už stejně před námi všemi mysliteli objevila Liborova pan...

Predpokladám, že na lodi ho používaš na určenie smeru pri zníženej viditeľnosti, keď má kompas vplyvom zotrvačnosti pri manévrovaní odchýlky. Aniž bych tušil, jestli je to letecký nebo námořní přístroj, domnívám se, že uvedený předpoklad nemá na lodi, na rozdíl od letadla, opodstatnění. Nedovedu si...

Vychádzal som z vedomostí, poznámok a literatúry čo poznám z lietania. Asi to nie je teda originál letecký prístroj ale sa naň veľmi podobá, aj funkčne. To nastavenie v daných intervaloch sa robí podľa magnetického kompasu ale v lietadle to môže byť iné ako tu, lebo sa jedná o iný prístroj iného výr...

Chlapci, ne všemu ang. textu výše rozumím ale ... to chcete říci, že když pojedu autem přes (1) Rakousko, (2) Německo, (3) Lichtenštějnsko, (4) Svýcarsko, (5) Francii do (6) Španělska, tak budu muset mít v autě povinnou výbavu všech těchto zemí vč. všech variací lékárniček, vest, řetězů ........ ? ...

Já vám ten váš kompas teda srovnám.... :? :lol: 4) Do tří dnů (72 hod) je zadavatel povinen soutěž ukončit a přejmenovat svoje zadání správným názvem (ostatní si takto mohou dané místo snaze připomenout podle názvu!). Soutěž bude následně moderátorem uzamčena. :good: to som zvedavý kam sa z tohoto ...

Ahoj.
Čo viem, tak z TADETO sme sa odbavovali pri opúšťaní Dubrovníku. Myslí si, že tam pôjde aj opačne.
Nie je to síce v ACI, ale v Dubrovníku to je. S papierami sme z tadeto išli na ÚRAD, je to kúsok.

A taky, když dopravní prostředek nemá křídla, se podle toho velmi pohodlně a blbovzdorně kormidluje :P . Po nastavení lodě do správného kurzu se zesouhlasí ručičky a pak je jedním mrknutím oka hned vidět i mírná odchylka. No to je to jednoduchšie použitie ... ;) Písal som aj o inom, ako sa to dá ap...

Je to smerový zotrvačník slúžiaci k určovaniu kurzu lietadla. Niektorý ho poznajú pod názvom polokompas, lebo nahrádza magnetický kompas pri lietaní v zatáčkach alebo pri nepravidelnom lete, tj. všade tam kde je údaj magnetického kompasu nespoľahlivý. Predpokladám, že na lodi ho používaš na určenie ...