Zdravím, chceme ísť na Balaton s vlastnými loďami, ale máme problém, kde zaparkovať prívesné vozíky počas našej plavby (cca 1-2 týždne). Neviete mi niekto poradiť?

copy píše:tak to je huste. to za bieleho dna chcel ten motor ukradnut?

Bohužiaľ, presne tak to bolo.

Oravská priehrada je nádherná, ale nečakajte tam žiadne zázemie pre jachtárov. Slip na ktorom si môžete sami spustiť loď síce nájdete, ale to je asi tak všetko. Celé zázemie vybudované pre vodákov za socializmu je zničené. Okrem toho varujem pred miestymi zlodejmi motorov. Zakotvili sme minulý rok (...

Nie len u Vás !!! Aj na Slovensku nejak zblbli!! Robilli sme na jar 6 technických a nikto nemal kužel . Neviem nač by mu bol . Tak že sme si ich museli kúpiť . Vyrábať sa to neoplatí v Avare ich má myslím za 7 euro. Ale ked chceš idem cez víkend k vode zmerám ti ho ak nezabudnem. Andrej Kto plánuje...

Problém nie je v kladkách, ani v čape ako píšeš. Problém je v tom že žiaden náter v tých podmienkach nezastaví koróziu a po čase hrdzavé "pľuzgiere" pbmedzia pohyblivosť plutvy v skrini. Bez plutvy je tento typ ťažko ovládatelný a má veľký problém so stúpaním. Spevným kýlom by to zase bol ...

To platí všeobecne pre každý plutvokýl Problém je však inde (skúsim priložiť foto).Pri Balaton-18 je problém, že do liatinovej skrine je zalisovaný čap s oceľovou plutvou. Takéto "spolužitie" železa a železa vo vode si vyžaduje pracnú údržbu každé 2-max 3 roky.

Neviem-neviem, tých lodí je u nás málo (vlastne - neviem o nijakej ďalšej) a na Balatone to prerábali na "bezúdržbový" pevný kýl.

No, to se můžu vždycky vzteknout. Připluju, vyvážu se a začnu schovávat tu svou krásnou hlavní plachtu, na kterou jsem si musel dost šetřit. A pak vyleze do kokpitu sousední lodi kuřák a začne mu to žhavý, při každým zafoukání, ten metr a půl, lítat směrem k plachtě. A ještě lépe, pokud by vysypáva...

Mám plachetnicu Balaton 18, verzia plutvokýl. Nemáte niekto skúsenosti s údržbou alebo generálnou opravou plutvokýlu na tomto type lode?