Ahoj,A zajímalo by mě, jestli řešit pojištění odpovědnosti skippera spec. pojištěním (např. Allianz; p. Vejrych) , nebo jestli stačí cestovní pojištění s pojištěním odpovědnosti včetně rizikových sportů (např AXA má celkem dobré krytí). V čem je spec. pojišění pro skippery vhodnější? EDIT: Zajímá mn...

Takže chtějí jen nějakého co-skippera, který umí aspoň částečně ovládat loď a musí jim to podepsat?
Nevyžadují žádý průkaz?
Pak to je lepší, situace, než byly mé informace.
(Jasně, záleží na konkrétní charterovce a domluvě).

Já jen abychom nezůstali trčet na pevnině jak kolíci...

Ahoj,
jak je to s požadavkem od charterovek ohledně nutnosti dvou držitelů licence na palubě?
Vyžaduje se často?
MDČR C je jinak OK?

Dík.

Díky,
nejvíc mám obavy ze zajždění do stání mezi lodě při bočním větru kvůli snosu přídě. Propeller na přídi je obvykle v tomto případě k ničemu...

Ahoj,
zatím jsem jezdil na námořních jachtách kolem 10m délky.
Co mám očekávat od 14 m a delších?
Jaké jsou hlavní problémy, rozdíly, fígle, na co si dát pozor u různých manévrů (re/halza; kotvení, zajíždění do maríny...)

Díky. Karel