Moc pěkná reportáž z plavby, dík za ni.
Piš častěji a nezanevři na JI.

Tak se vše zdárně podařilo, Jarda doplul na Azory.
Tady je jeho dnešní zpráva:
Kamarádi, přátelé! 9. dubna 2013 v 0.4 hod na 14°; 21´ N, 40°; 31´W SAYONARA po 859 dnech a 27 404 mílích uzavřela svoji plavbu kolem světa.

Takovou náročnou plavbu v sedmdesáti letech, klobouk dolů.

Libore, samozřejmě se potkáme, kdo nebude v pátek v pekle, přijde o tu nejdůležitější část Libštátu.

Jarda Bernt přeplul Indický oceán a přistál v Africe. Z Reunionu pluli ve třech dost náročnou plavbou celkem 17 dní, vítr jim nedovolil dostat se do Durbanu, tak zakotvili severněji v Richards Bay.
Do vánoc by chtěl Jarda být v Kapském městě.
Hugo

On ty stránky nemá moc odladěné,tak to tam asi nejde najít. Ten Indický oceán plul z Darwinu na Vánoční ostrov, potom Kokosové ostrovy, přplavba na Maskareny - nejdříve Rodriges, potom Mauriciua a pak Reunion. Teď se vydává z Reunionu cca 400 na jih od Madagaskaru do Durbanu v Jar.

Sayonara zakotvila začátkem října po přeplavbě Indického oceánu u Maskarén. Nyní se chystá vyrazit přes Mozambický kanál ke břehům Jihoafrické republiky. Kapitán i loď jsou v dobré kondici i náladě.

Jarda Bernt se svou nádhernou dřevěnou lodí Sayonara dokončil přeplavbu Pacifiku a momentálně kotví v Darwinu na severu Austrálie.
Příští týden vyplouvá přes Indický oceán do Kapského města na jihu Afriky.
Hugo

Sayonara se naštěstí uplně nepřevrátila, ale porouchal se motor a kormidlo, což není ideální kombinace. Podařilo se jim dostat na Fidži a po nějakém čase vše opravit. Něco se dočtete v reportážích Jardy Bernta na jeho stránkách http://www.sysayonara.cz/ . Z Fidži vyrazili na Vanuatu a dále směr seve...

Dobře znám přísloví Nehas, co tě nepálí. Toto fórum čtu už pár let, ale píšu sem minimálně, protože si myslím, že pokud člověk nemá něco důležitého, je lépe nezaplevelovat toto fórum. Přesto, že Pepa varoval před budoucími neuváženými závěry, nedá mi to, abych nevyjádřil svůj názor. Díky Pepovi jsem...

Včera loď Singa konečně zakotvila v Aucklandu. Plul skoro 6 000 hodin nonstop.
Jak říká Strýček Bidlo - je to frajer.

Tak to ti kluci francouzký na Virbac Paprec 3 dokázali. Koukal jsem, že jim je oběma přes padesát, je tam vidět ta zkušenost, většinu závodu vlastně vedli a nedali nikomu šanci. Španělé na Mapfre se budou muset spokojit s druhým místem, ale jsou oba o dvacet let mladší, ti mohou v budoucnu ještě dos...

Díky za info, máte pravdu, když dám větší zoom tak normálně plují. Já jsem si ráno kolem osmé pustil zpomaleně jejich plavbu za poslední tři dny a Vibrac v noci na dnešek zahnul ke břehu a dnes ráno to vypadalo, že zakotvil, tak jsem se obával, že mají problém. Asi jen zkoušeli využít místního větru...

Tak jak jsem říkal, že ještě nemusí být všechno jasné. Vedoucí Virbac dnes ráno zakotvil v Maroku, pár mil před Gibraltarem. Nezjistil jsem, co se děje, ale podle mého odhadu mají do Barcelony tak 4 dny, to vypadá na něco vážného. Někdo tu psal, že pokud zakotví, musí mít přestávku 48 hodin? Posledn...

Lucifere, třetí část je v úterý, ne ve středu!

Dobrej nápad Capo, polejvat se studenou vodou by nám jednak prospělo a trochu bychom si navodili závodní podmínky. Ale jinak máš asi pravdu, Vibrac by musel taky zlomit stěžeň nebo něco podobného, jinak si asi vítězství nedá vzít, já jen, že jsem fandil Mapfre. Ale nejvíc fandím těm holkám na Gaes, ...

Třetí bude asi Renault, ale myslím, že by Mapfre mohla zabojovat o vítězství. Hlavně ale by měl dostat napomenutí Alffa za nesportovní chování. Chystá se u mysu Horn předhonit skutečné závodníky a to by mohlo být považováno za zesměšňování soupeře. Pokud bych se já rval na palubě tři měsíce s větrem...

Myslím, že příští týden budou závodníci v "cílové rovince" a bude to ještě zajímavé, Mapfre je jen 200 mil za první lodí, já bych na ní vsadil. Ale je jasné, že Vibrac to jen tak nevzdá, na koho sázíte vy?

Škoda, že nám tento týden rozřezali naši jedinou hradeckou hospodu na vodě Čechii, ale stejně už nějaký pátek nefungovala.
Takže v úterý 22.3. v 18 hodin na koupališti.
Hugo

Nevíte někdo podrobnosti o problémech ve skutečném závodě? Pochopil jsem, že Central Lachera to vzdala na Zélandu, ale proč Groupe Bel zaplula do Ushuaie a proč kotví Hugo Boss na Mlvínách?

Díky Sněhuláku, vyměnil jsem plachty a získal přes 4 uzle, už tě doháním. Myslel jsem, že na 75% to ještě jde, nevím ale, co budeme dělat v půlce závodu, až nám dojdou plachty.
Nevíte někdo, proč ta Central Lechera míří do přístavu?

Už včera brzo ráno změnili náhle směr a otočili to ke Kapskému městu. Vypadalo to, že mají nějakou závadu, ale zlomený stěžeň, to je vážně špatný.

Včera jsem se musel taky přidat, pozdě ale zkusím to. Moje loď je Archa. Až se to naučím ovládat, tak vás dohoním.

Terrier: Měl jsi pravdu, vítr mají jen u pobřeží, ostatní se dostávají do bezvětří a hodně ztrácí, uvidíme, jak se to bude vyvíjet. Kde ses ale dočetl o těch opravách poškozených lodí?

Moc gratuluju, a přeju nejenom mnoho naplutých mil, ale protože teď teprve začnou Pepovi opravdové starosti, tak aby i příští vánoce měl tak spokojené, jako ty letošní. Ať pluje La Grace dlouhá léta k radosti všech!

Dobrý nápad Libore, rád se zúčastním.
Hugo