Presne tak- hlavná triska.

Karburátor-lahšia a lacnejšia udržba palivového systému- a nie tak kultivovaný chod ako pri vstrekovaní.O niečo horšie štartuje. Vstrekovanie- dlhšia doba bez porúch,ale ked uz nejaké prídu ide to do penazí kedže je tam naviac vysokotlaké čerpadlo a vstrekovače čo nie je malá položka.Krásny/hladký c...

Takú hlúposť by som nikdy nespravil.
Aby som menil poriadny poctivý motor a a taliansky nepodarok?
Potrebujem výkon?
Alebo sa ti zdá že utrácaš málo za pohonné hmoty?

A bol aj kapor 25+

Kapor 20+

Pre Jura,nech vie ake ryby sa chytajú vyššie....

Ahoj, diky za postrehy. Shodou okolnosti jsem tedka vic na Slovensku, nez v Cechach, takze moje teritorium by byl Vah, pripadne prehrada Kralova :good: Ja myslel, ze nafukovaci podlaha je prave vyhodnejsi, proto jsem se ve vybirani zameril prave na takove cluny. Co se tyce toho Kolibri 360, to uz j...

S tým najkrajším úsekom - to musím súhlasiť
Nedalo mi nereagovať.

Co najbližšie k akumulátoru.Ideálne v kajute.
Aby bol lahko v dosiahnutelnom mieste a aby neprichádzalo k jeho náhodnému zapnutiu/vypnutiu.

Zvyčajne u všetkých motorov je to tak že z toho kontrolného otvoru má ísť voda stále..To je taká akoby kontrolka chladenia...Voda ktorá ide cez termostat by tadial von isť nemala ale spodkom nohy...Cast vody z impelleru tlačí do termostatu a časť do toho otvoru kde to akože čúra :D :D . Akože YAMAHU...

Skoda že už máš kúpené.
Lebo je aj regulator na dva akumulatory...
Ja mám všetko vedené cez klasický odpojovač akumulatoru okrem solaru...

Ahoj ve spolek, prošel jsem skoro celé vlákno a nikde jsem nenarazil na můj problém. Mám plachetnici s vestavěným dieselem s dobíjením altikem, dvě baterie s odpojovačem s polohami: 0, 1, 2, 1+2. Dále mám břehovou přípojku s nabíječku, inteligentní. Mám připraven komplet solár a prosím o radu jak h...

Mne sa tiež pozdáva tá prvá foto ;) ;) Keby to tu bolo o niečo skôr, tak by som ani neváhal to vyrobiť.. Ja som dlhšiu dobu špekuloval nad tým ako natiahnuť kameru do monitoru ktorý mám v aute-ale je to je dosť komplikvané :x :x . Jedna varianta je dokúpiť niečo za 260 eur alebo pred každým cúvaním ...

Skús si sadnúť na lavičku a dosť do predu..tak aby si ltt dočiahol na ovladanie motoru.... Ja mám ešte viac kg a v pohode..Akurát som to skúšal s člnmi s dlžkou 310 a 320cm....Dokonca to šlo do sklzu aj so 4hp Suzuky...No aj ked sa zdá že kratší čln pôjde skôr do sklzu- vôbec to memusí byť pravda..C...

Motor s obsahom 4/5/6 hp je konštrukčne rovnaký. A je rozdiel pri 4 a 6 hp aké sily pôsobia napríklad na ložiská,prevodovku a podobne. To je ako keby si načipoval auto a zvýšiš mu výkon ..samozrejme že to pôjde ale životnosť nebude na rovnakej úrovni.To zasa neznamená že každý rok bude nutná generál...

Ja na to používam klasickú GO PROčku ktorú mám v kajute.. A ked raz za čas potrebujem nejako komplikovane cúvať medzi stromy/alebo po tme/ a do opačnej strany tak ju použijem a obraz mám v telefone.. A to isté aj ked potrebujem cúvnuť s autom na gulu priamo po papuču. Tam na kameru použijem prísavku...

Denis píše:Práveže na novom vleku hladajú, lebo brzdy treba po nábehu pár desiatok km dať skontrolovať a nadstaviť, nikto to nerobí, ja som to tiež nespravil, aj keď ma na to upozorňovali

Tak toto som nerobil a ani by ma to nenapadlo
Dobrý tip

Prečo by sa mali demontovať kolesá z nápravy?? Ved to nie je 4x4 vlek..... Predná a zadná náprava sa točia nezávisle od seba tak ako je tomu aj na aute s pohonom 4x2- čiže klasické auto.. Jedine že by tie nápravy boli moc blízko pri sebe a pneu z nápravy ktorú netestujú by mohli brániť valcom aby sa...

Nákladne autá musia byť vždy zaťažené kôli záťažovému regulátoru ktorý má za úlohu účinnosť brzd -Tam to viem nejak pochopiť. To akože na valcoch skúšajú brzdy na prívese tak že dáš akože spiatočku a kolesá na vleku akože pribrzdujú??Ja som mal doteraz len nebrzdený vlek-ale to je už minulosť.Teraz ...

Moc si nepamatám- ale môžeš prehladávať napríklad https://www.youboat.com/fr/l-t/bateau-moteur https://www.annoncesbateau.com/bateaux/categorie-moteur/ https://www.argusdubateau.fr/bateaux-a-moteurs https://www.lemillesabords.com/annonce-bateau-moteur-occasion https://www.annonces-marine.com/bateau-...

Ja som si bol pre starší čln vo francúzsku takmer až na druhom konci. Ale stálo to za to. Viem že ked som ja hladal čln, tak takých otvorených ako zhánaš, tak takých tam bolo neúrekom...Akurát ja francúzov nemám vôbec,alebo vôbec rád a k tomu tá ich arogancia. :x Ale zasa kvalita a ceny zasa preváži...

Tak šiel som cestou tvrdochromu.
Myslím že asi lepšie som si zvoliť nemohol.
Už mi do skladačky chýba len jedno ložisko a môžem to skompletovať

20220116_201828.jpg Potreboval som to na to aby som mohol vytiahnuť vertikálnu hriadel- aj s kuželovým vrchným ložiskom. Ale ked som hriadel obalil do handry a dal do hasáku a po nom som klepal smerom na hor..A pomaly ale isto to šlo.. Aj sa mi podarilo dať dolu všetky ložiská - takže aj ložiská a ...

[/attachment] 20220115_180642.jpg Neskoroduje. Marine guferá majú pružiny z odolných materiálov. Preto stoja aj 10x toľko ako bežné guferá. Ešte by tu bolo jedno riešenie. Hriadeľ obrúsiť aby zmizla drážka, potom naniesť tvrdochróm a ten obrúsiť na mieru. Je to náročná oprava, ale dá sa urobiť. Len ...

Ahoj. A tým som si už prešiel :D :D . Dvojbrité gufero nepomôže- lebo jedna tesniaca stena je v tej istej úrovni ako má klasické gufero.A akože tá druhá styčná stena je len prachovka. To by muselo byť gufero s dvomi strunkami. Keby šlo do tuhého- tak dám odfrezovať cca 3-4mm z domčeku kde sú guferá ...