Podľa nášho plavebného opatrenia sú plavidlá povinné počúvať kanál 10 a zároveň kvôli bezpečnosti pre plavidlá "pracujúce" na kanáli 10 je zakázané používať DualWatch. Mne z toho vyplýva, že je to kvôli tomu, aby príjem na 10 nebol nikdy rušený komunikáciou z iných kanálov.

Myslím, že to bolo nelegálne už za čias dráčika (2014), odvtedy to len sprísňovali. Všetky vjazdy do "vnútrozemia" Benátok sú pod mostami, na každom z nich je zákazová značka. Niekoľko ich je odpadnutých, tam by sa možno dalo z toho vykecať, ale len v prípade šťastia. Majú tiež supermodern...

Aktuálna informácia ohľadom slovenského SRC: Osvedčenie SRC/LRC momentálne nevydávame z dôvodu, že ministerstvo zatiaľ neurčilo školiace strediská, ktoré môžu vykonávať praktický výcvik pre tieto druhy osvedčení v SR. Praktický výcvik pre osvedčenie SRC môžete vykonať v ČR a následne skúšku vykonať ...

Ďakujem za reakciu. To, že je to bezpečnejšie a aj pohodlnejšie vždy s aspoň časťou hlavnej plachty, si zapamätám a otestujem. Len potom by som mal vyvesiť kužeľ, a ten na charterovkách asi nebude. A vo vlnách som naozaj mohol zaparkovať trochu ďalej od brehu a vystupovanie cez susednú loď ma vôbec ...

Bola to moja prvá plavba v úlohe skippera, posádka prvýkrát na mori, okrem mňa 8 ľudí, z toho 2 deti. Bolo to plné problémov a preto veľmi zaujímavé a poučné. Začalo sa to pokazeným autom, potom pokazeným ENC (elektronické platenie za dialnice) a správou v tlači "Chystáte sa do Chorvátska? Dovo...

2) U obrázku č. 2 se píše „... boom... stil pointing downwind“. Tedy ve smyslu „ráhno je zcela po větru“. Toho se dosáhne tím, že loď postavíme tak, že budeme mít téměř čistý bočák, mírně zepředu. To ale budeme v podstatě bokem na vlny. Sorry jako, ale v šestce nebo sedmičce Bft to nepovažuji za př...

Sezóna v Komárne začína:
Nový čln zo stredného Slovenska na ceste na prihlásenie na Dopravný úrad.



Viac len v maďarčine: http://sziakomarom.sk/aszfaltra-kerult-egy-motorcsonak/

Neviete niekto, ako je to teraz v Benátkach / Benátskej lagúne s oprávnením? Stačí náš VMP alebo chorvátsky Voditel brodice? Nie je mi jasné, či sú to vnútorné vody alebo nie. Nejaké informácie o pravidlách v Benátkach sú v dokumente Regulations_for_water_circulation.pdf z ich webu http://www.comune...

Kde si to vybavoval?
Ja som vyplnil formulár na https://www.pantaenius.com/en/germany/s ... quote.html
a odpovedali mi, že
"Dear Yacht Owner
Our insurer do not give cover for this risk on charter."

Ahoj pupi, máš už to poistenie?
Má to náležitosti pre platnosť v Taliansku (reg. číslo motora, preklad do taliančiny)?

Našiel som za $53 foťák so snímačom pohybu http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=271573666236&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en posiela to MMS alebo sa dajú fotky prezerať cez nejakú webstránku. martinsk )Koupil jsi ho? Nebo jestli ho někdo nemá, hledám rec...

Práveže limit 300cm už neexistuje, platia všetky "brodice" (čokoľvek dlhšie ako 250cm alebo nad 5kW). Na stránke ministerstva http://www.mppi.hr/default.aspx?id=477 Brodica jest plovni objekt namijenjen za plovidbu morem koji nije brod ili jahta, čija je duljina veća od 2,5 metra, ili ukup...

Ako ho máš zabezpečený?

Našiel som za $53 foťák so snímačom pohybu http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?Vi ... ink:top:en
posiela to MMS alebo sa dajú fotky prezerať cez nejakú webstránku.

V Primoštene v prístave vedľa kapitanátu mi z člnu ukradli nádrž s benzínom (aj s konektorom na motor, ktorý sa v okruhu 100km kúpiť nedá), a chceli ukradnúť aj motor (Selva Piranha), ale keď sa pozreli pod dekel a uvideli v spodnom dieli vytečený olej, vzdali to. Mať tak Suzuki, tak už ho nemám. Ja...

Update: Keďže v HR zrušili limit 300cm na platenie (platia všetci), výber člnov je o dosť širší. Teraz je veľkosť obmedzená len veľkosťou kufra v aute alebo strešného boxu. napr. Zodiac Cadet Solid 310 sa zmestí do boxu Thule Pacific 600 (vnútor. rozmer 58x31cm) len veľmi natesno a aj to len vďaka t...

Doteraz som bol presvedceny, ze to predne oko / drzadlo na prenasanie Zodiacu je kovove a poplastovane, ale ked som to teraz pozeral, zda sa dost lahke. V nejakom navode na pouzitie clna som videl vyrobcom povoleny sposob tahania clna a to prave prevlecenim cez predne oko a zavesenim za bocne. Ale a...

10 dní v chorvátsku sme kotvili na tom gumenom lane, nemalo to chybu. Po príjazde do prístavu pár metrov pred brehom vypnem motor tak, aby čln doplával ku brehu. Vyložím veci a pomocníka, ktorému podám lano priviazané ku zrkadlu. Odveslujem cca 8m od brehu, hodím kotvu a pomocník ma pritiahne naspäť...

Takýto kryt vrtule majú na núdzovom gumáku na trajekte v Chorvátsku

Po dnešnej jazde v metrových vlnách mu dávam zapravdu. Bol to kapitán s veľkým K

Minulý týždeň, ostrov Vis, mesto Komiža: Gumák 310cm bez registrácie v SR, na kapitanáte podávam kapitánovi reg. kartu z Československého Lloydu, ten ju pár minút študuje a spýta sa, na koľko osôb je ten čln určený. Hovorím mu, že na štítku je 5 osôb. Ešte som to rýchlo hľadal na CE dokumente ku čln...

Aha, teraz som si všimol, že Patchmaga - sme sa stretli na Dunaji v nedeľu niekde pred Radvaňou n. D. (na nafuk. Zodiacu s 2 deťmi), meno vašej loďky nám urobilo radosť. Možno by sme išli so synom, ale len na prvé dva dni. A možno sa pridá aj krajšia polovica rodiny, ale to sa potom trochu skompliku...

Nebola by na betónovú kocku lepšia karabína? Na jednej strane by som sa bál, že sa šekel uvoľní sám, a zároveň si neviem predstaviť uvoľňovať šekel po pár týždňoch pod vodou. Skúsenosti s tým nemám, len sa pýtam... To Anchor Buddy lano má normálne len 3.5m, čiže čln je pri hĺbke nad 3m prakticky rov...

Luborovu verziu s gumou na lane som tiež chcel použiť, ale po chválach na rôznych amerických fórach som objednal "Anchor Buddy", čo je pružné 3,5 metrové lano, ktoré sa natiahne na max. 12,5m. Zatiaľ som s tým kotvil len v prístave na Dunaji, ale zdá sa mi to perfektné. 10 metrov od brehu ...

Neviete niekto, či má chladiaca voda z kontrolného otvoru vytekať hneď, alebo tečie až keď sa otvorí termostat?