Sbírka příkladů z navigace O. Straka

[radar]

Dostala se mi do rukou Sbírka příkladů z navigace Oldřicha Straky a jsem moc za to rád. Moc mě baví si vypočítat několik příkladů a dojít správnému výsledku.
Jenže ouha, to se mi zatím podařilo jen jednou se dopočítat přesně na desetinu minuty (pozice lodi Kapitola 4.)
A tak se vás zkušenějších ptám jaká je tolerance u takto počítaných výsledků pozice?
Některé příklady jsem počítal (a zanášel do mapy) několikrát a nikdy nebyli výsledky stejné.
Někdy plus mínus desetinu (desetinu minuty) , dvě a jednou dokonce 1,8Nm.
Což už se mi zdá moc
Abych mohl pokračovat v dalších kapitolách, rád bych to "rozlousknul".
Jinak jsem s tou sbírkou spokojen.

Díky za reakce.

Radar

[TashonkaWitko]

nejsem si uplne jisty, zda jsem pochopil dotaz - takze ponekud obsirneji Predpokladam, ze se bavime o kapitole 4 - Dekl a dev v praxi - tedy prace s mapu - vynaseni kurzu a odecitani polohy ...

- pokud jsi nekolikrat do mapy vynasel ten samy priklad a TVOJE vlastni vysledky se trosku lisi, povazuji to za normal - uz proto, ze prace s pravitkem, tuzkou, odpichovatkem v sobe ukryva nutne nepresnosti - pokud se vysledky od sebe lisi minimalne, povazoval bych to za OK. 1,8 Nm uz mi prijde jako dost - nekde ti ujelo pravitko, nebo mas moc tlustou tuzku

- pokud se lisi TVUJ vysledek od vysledku co je uveden ve skriptech a nelisi se o moc, je to OK. Uz proto, ze vstupni bod prikladu je nejednoznacny - napr " vyplouvate z pozice mezi majaky ... coz samo o sobe nutne vygeneruje nejakou mensi chybku

- na druhou stranu je nutne si uvedomit, ze snaha o presnost se sice ceni, ale praxe nejsou skripta. Kormidelnik v zadnem pripade nedodrzi dany KK a pokud je to dobry kormidelnik, bude ho drzet s presnosti +- 5stupnu na kazdou stranu. Rychlost take nebude neustale presnych xxktn. K tomu snos a proudy a ve vysledku ... budou chyby mnohem vyraznejsi, nez ty ktere jsi zpusobil "nepresnou" praci s pravitkem a odpichovatkem. TAkto vynasenou pozici bude nutne brat jako hodne orientacni a v pri nejblizsi mozne prilezitosti je nutne ji "fixovat" vhodnym zpusobem.

- posledni pripominka - Skripta priklady z navigace od pana Straky jsou _vyborna_ knizka, ALE vysledky (vzadu v knize) obcas obsahuji chyby. A to dost zasadni. Neni jich tam moc, ale jsou tam. Kdyz jsem se ucil na zkousky a tu knizku poctive prochazel a vse pocital, obcas mi malem upadla hlava PROC mi to kua nevychazi ... tak jsem ten sporny priklad pocital snad 20x nez jsem dosel k zaveru ze ja to mam opravdu dobre, ale ve skriptech je chyba/preklep. Na druhou stranu, v takovem pripade si to aspon poradne procvicis ) Podotykam, ze existuje podobna - v podstate stejna knizka od RYA - bohuzel jsem ji nikdy takto detailne neprochazel a tudiz nemuzu na 100% rict zda obsahuje chyby taky. Pouze predpokladam ze ne. Dnes bych se asi radeji ucil z ni - uz kvuli "zaziti" terminologie.

[sklenar_jakub]

Zdravim, nevim presne co a jak pocitas . . . to nejde moc dobre zjistit z tveho dotazu.

Ale pokud jde o pocitani pozice z bodu A do bodu B tak jsou jiste nepresnosti absolutne normalni,
1,8 NM pres pul oceanu je nic, nekde to muze byt hodne, pri kresleni do mapy jiste nejake
nepresnosti vzdy vzniknou, je to predevsim zavisle od meritka mapy na ktere pracujes.

Kdyz zdokonalis dotaz tak se to bude jiste dat vysvetlit dukladneji... skripta pana Straky nemam

[Akrastan]

Dělal jsem kurs u Oldy Straky (C i a on sám nás na chybné výsledky ve výsledkové části upozorňoval. Ty chyby ale nebyly o jednu míli něbo nějakou desetinu - šlo o jasné překlepy a ty diference (nebylo jich tolik - v celých skriptech asi dvě nebo tři) byly zřetelně větší.

1.8 míle vypadá spíš na nepřesnou práci s pravítkem, odpichovátkem a tužkou atd. než na špatnou úvahu a výpočet.

[radar]

Děkuji vám všem za vaše reakce.
Hlavně pak TashonkaWitko to vysvětlil velice výstižně.
Je to hodně o práci s mapou , pravítky a odpich.
Ty záměrně vepsané chyby do výsledků trochu matou ,ale možná mají něco do sebe, aspoň si to člověk několikrát zopakuje.
Už jsem se dal do další kapitoly s názvem Vliv větru na kurz plavby.

P.S. Tu 1,8Nm jsem si již opravil.

[TashonkaWitko]

nemyslim, ze by ty chyby ve vysledcich tam byly umyslne. Proste chybka se vloudila. Se stava .... Navic ta skripta vznikla v "drevnich" dobach (soudim podle sazby z psaciho stroje) kdy se to tak nebralo - toliko to nevadilo. Skoda, ze pan Straka nema nejaky "errata" treba na svem webu - proste seznam - ve skriptech je 5 chyb jsou to tyhle a ma to byt takhle. Ale i tak mu patri dik za to, ze ta skripta vubec jsou (nic lepsiho tu nemame).

Drzim palce a fandim at ti Tve nadseni vydrzi nejen az do konce skript, ale co nejdyl

[marianb]

Zdravím, na chybné výsledky jsem narazil ve skriptech také a jednoduše jsem se pokusil to spočítat ještě několikrát, potom jsem sepsal postup těch úloh, které zjevně neseděly (většinou byl ale problém mezi židlí a sešitem...) a mailem poslal dotaz přímo na pana Straku. Je vstřícný, odpověděl mi a překlepy ve skriptech uznal. Dnes jsou skripta určitě někde v počítači a myslím, že by neměl být problém daná místa opravit. Jinak učební literatura pana Straky je výborná.
Dovolím si zmínit malé vylepšení, skripta Námořní jachting jsem koupil v kroužkové, plastové vazbě a po čase, když jsem se ke knížce vracel, pročítal a listoval, hrozilo, že listy postupně začnou vypadávat. Zašel jsem tedy na patřičné místo a knížku nechal asi za cca 120,- kč svázat jako diplomku do tvrdých desek, na počkání. Je to několik let a stále to výborně drží a když to na mne přijde, bez problémů v ní listuji a pročítám.