Češi nechápou sílu, kterou dává městu přístav

[Michal123]

To už je trošku moc politiky ne?

V CHKO by se nemělo stavět. D8 má špatný projekt, na vině nejsou zelení. Naopak blokování dálnice kolem Pálavy je nesmysl. Respektive celá česká dálniční síť je nějaká pošahaná. Stačí se podívat na mapu.

Zkuste se zeptat někoho kdo nadává na zelené. Co by dělal kdyby mu stavěli cestu na jeho zahradě nebo nad jeho domem, tak jak se to stalo na Slovensku.

[Michal123]

Jinak co se týče ekologie jsou to jednoduché počty. Stačí spočítat kolik energie se spotřebuje na stavbu vodního kanálu (uhlíková stopa). A pak to porovnat kolik se ušetří nafty provozem lodní dopravy místo kamionu.

[sklenar_jakub]

Jasne, to jsou jedine a velmi snadne vypocitatelne hlavni cinitele... mohl by jsi to propocitat???

[Michal123]

Dej mi projekt stavby spočtu to.
Když se podíváš na projekty třeba na www.rsd.cz tak u každé stavby je uvedeno rozsah zemních prací. Z toho odvodíš počet nákladních aut na odvoz zeminy a práci bagru - spotřeba nafty. Podobné je to i s betonem.

[Anonym]

Jóóó, no konečně tomu trochu rozumím.
To je něco podobného, jak se dá spočítat, kolik klasické nafty se spotřebuje na výrobu jednoho litru bionafty!

[sklenar_jakub]

A jak je to potom s tim snizenim spotreby nafty v ramci kamion/lod?? To budou jisto jiste velmi presne pocty. Jak se to pocita?? Plavebni stupen to taky neni stavba na 5 let provozu, ne?? Opravy do toho budeme pocitat taky?? Myslim, ze tento velmi teoreticky propocet bude tak nepresny.. ze bude take k nicemu, i pres to, ze by se povedlo vypocitat tu uhlikovou stopu.
Typuji, ze v ramci 30ti let stupen rozhodne projde, tesim se na vysledek. Nevim proc to nikdo neudelal, kdyz je to tak velmi jednoduche a docela presne.

[sklenar_jakub]

Doporucuji si vyzadat projekt, provest vypocet a cely elaborat poslat na MD. Na zaklade tohoto vysledku by melo byt rozhodnuto a Arnika by se mela podridit. Kdyz jim dame par krabic vina tak budou kyvat hlavama i bez vypoctu.

[bahno]

Tak ja sem ten kdo nadava na zeleny. Hlasite.
Jak psal Jakub - jedina cesta do budoucnosti je high-tech, a od ty nas zeleni odvraci. Neni to uskromnovani se, omezovani spotreby energii, je to efektivnejsi vyuzivani zdroju a k tomu potrebujeme vyvoj.
Nejkriklavejsi priklad je jaderna energetika. O fyzice jadra se toho dneska vi tolik, ze mame k dispozici energii na desitky tisic let dopredu i pri soucasnym narustu spotreby. Ne v tlakovodnich reaktorech typu temelin - v rychlejch reaktorech, ADTA reaktorech a tak - jenomze vyvoj se nekona, budeme protestovat.
A tak je to prakticky ze vsim. Misto relativne rozumny internalizace externalit se prosazuji zakazy uzitecneho a dotace neuzivitelneho se, to vse bez vedy v pozadi. Proto pryc se zelenejma.

[Monty]

Bavit se s někým,kdo si nevidí na špičku nosa je asi zbytečné.Tyhle ko..tiny vykládejte v hospodě těm,co tam sedí celej den a ty drízdy si vyslechnou za jedno malý s rumem.Nebýt zelené aktivity,tak dneska by nikoho ani nenapadlo čistit odpadové vody,filtrovat plyny třeba ze spalovní a milion věcí,jenž dneska nikomu ani nepřijdou a berou se jako samozřejmost...Jsu zvědavej,čím by jste dneska natírali ty svoje kocábky,aby se vám při styku s vodou nerozleptaly.Magorů je na světě dost ...je jedno či zelených a nebo high-techových.Kecá se tady o kravinách silně vytržených z kontextu a se znalostí Hurvínka války.Až bude někdo s Vás schopnej v globálních souvislostech posoudit vaše bít či nebít(s tvrdým nebo měkkým je fuk),pak pište,tohle jsou jenom výkřiky do tmy někoho,kdo nosí koňské brýle.

howk
Monty

[bahno]

Tak jednoduse ten nablblej vypocet(desetiny neuvadim, ale furt je mam v kalkulacce):
Stavba ma stat 4mld. Necht na energii padnou 2mld - to je podle me vic nez optimisticky.
30l budiz zivotnost do prvni vetsi opravy(realnejsich by bylo 50let)
Nafta stoji 36Kc/l - vona pujde nahoru.
55,555,555L nafty si za to koupime
to je 1,851,851 litru na rok
5073l/den
lod: 1.3l na 100 tunokilometru
vlak(pozdejc):1.7l na 100 tunokilometru
kamion 4.1l na 100 tunokilometru
lod teda usetri 2.8l na 100 tkm.
zdroj - beru i lepsi
Nahrazena vzdalenost 800km.
Lod uveze 1000t, tedy usetri 28l na km, na 800km usetri proti kamionum 22400l. Vyplati se tedy pri 1 lodi za 4 dny. Proti zeleznici setri 4l na km, tedy 3200l a jsou to necely dve lode denne - furt docela realnej provoz ne?

Pozitivni externalitu vodni elektrarna jsme zanedbali na omezenou migraci zivocichu - rybovod je ale v cene

[Zbiry]

Ten výpočet se mi líbí
A já bych se přo stavbě mohl trochu přiživit!

Ne vážně! Než se rohdodne ----5 let
PD a Inženýring------ 5let
Odvolávání proti stavebnímu povolení-----5 let

....no a to už mi to bude jedno