člun dl. 2,49 m s motorem 3,7 Kw/5HP/ v Chorvátsku

[vovsky]

Ano,je to jen na člun,zpráva o zkoušce stability a vztlaku.

[Dany]

Moje letošní zkušenost:
Již jsem to zde jednou psal,takže znovu.
Mám gumák 2,9 m , motor 5 k.Přišel jsem na kapitanát v Rabu,řekl jsem,že chci přihlásit gumeni čamac, a slečně za přepážkou jsem vysázel na stůl
VMP, pas, kopii faktury od člunu a motoru, prohlášení o shodě od člunu a motoru, a jakýsi papír od Lloyda, který jsem dostal od prodejce člunu. Nejvíce se zajímala o ten papír od Lloyda. Zeptala jestli mám domovskou registraci,řekl jsem že nemám, ona vše naťukala do počítače,řekla si o 90 kn , vytiskla papír, a za 10 minut jsem byl venku.

Dík za osobnú skúsenosť.

1. "prohlášení o shodě od člunu a motoru" si mal vystavené od koho ?
2. Čo máš za 5koňový lodný motor ?

[vovsky]

Prohlášení o shodě je povinen ti dát prodejce.Motor mám Hideu.

[Ozzie]

Vovsky napsal: "Ano,je to jen na člun,zpráva o zkoušce stability a vztlaku."
Je to zaujímavé. Ten "Československý" Lojd má podmienky na skúšku stability a vztlak lodí? Vôbec sa potom nečudujem, že
v zahraničí ( teraz v HR) sa na takéto "doklady" pozerajú jak bagr na betón.

[Dany]

Prohlášení o shodě je povinen ti dát prodejce.Motor mám Hideu.

Dík za reakciu.
Prehlásenie o zhode motora a člna si dostal od predajcu člna alebo motora ? Ja som totiž kúpil čln na Ukrajine a motor chcem kúpiť zo SR alebo ČR. Som zvedavý ako mi na Lloyd vystavia registráciu, ak uvidia, že text v dokladoch ku kúpe člna je v ukrajinskom jazyku. Ďakujem

[ferdas]

Když jsem se u toho Lloyda dotazoval jak řeší vystavení papírů na člun domácí výroby (pochopitelně podle parametrů nepodléhající registraci), sdělili mi zhruba toto: "udělejte si štítek s technickými údaji, ofoťte ho a my vám pak ty údaje zaneseme do dokladu.." No problem.

[RACEK]

V tom dokladu od Lloyda opravdu není zapsán motor a jeho výkon?
Podle čeho tedy úředníci na kapitanátu určují výkon pro zaplacení za vinětu?

[petrst62]

Ja mam v dokladu od Lloyda zapsan jak clun 390 cm tak i motor 3,7 kW.

[vovsky]

Prohlášení o shodě je povinen ti dát prodejce.Motor mám Hideu.

Dík za reakciu.
Prehlásenie o zhode motora a člna si dostal od predajcu člna alebo motora ? Ja som totiž kúpil čln na Ukrajine a motor chcem kúpiť zo SR alebo ČR. Som zvedavý ako mi na Lloyd vystavia registráciu, ak uvidia, že text v dokladoch ku kúpe člna je v ukrajinskom jazyku. Ďakujem

Prohlášení o shodě na motor jsem dostal od prodejce motoru, a prohlášení o shodě na člun jsem dostal od prodejce člunu.

[vovsky]

V tom dokladu od Lloyda opravdu není zapsán motor a jeho výkon?
Podle čeho tedy úředníci na kapitanátu určují výkon pro zaplacení za vinětu?

Netvrdím,že ten můj papír od Lloyda je shodný s tím co ti vystaví Lloyd při požádání, ale tý kočce na kapitanátu to stačilo.Je to vlastně atest toho člunu.
Výkon motoru si opsala z faktury za motor,který jsem ji také předložil.Možná jsem měl kliku,že jsem narazil na dobrou úřednici.Co kapitanát,to jiný úředník a jiné problémy.Sám jsem se o tom již několikrát přesvědčil./Jednou jsem dokonce školil úředníka o tom, od kolika kW motoru se platí pojistka ./

[SawyerCZ]

Zdravím,

zrovna řeším podobný problém...

Mám člun (rybářský hobby raft), se kterým jsem už několik sezon jezdil velmi příležitostně v Chorvatsku, nicméně vinětu jsem nijak neřešil. Letos jsem se ale dozvěděl že se zpřísnila pravidla ohledně řízení motorové lodě a při té příležitosti jsem narazil na otázky právě kolem viněty.

Moje situace je taková, že mám člun o délce 2,9 metru a motor s výkonem 1,9 kW (2,6 HP). Problémem ale nastává že člun samozřejmě nemám nikde registrovaný (v ČR to nepotřebuji) a obávám se že i nezaregistrovatelný, neboť jsem někde vyhrabal manuál a nějaké další papíry v nichž je uveden maximální výkon motoru 1,0 kW (1,4 HP). To samozřejmě nekoresponduje s motorem, který mám.

Jak by jste takovou situaci řešili?
Je nějaká možnost udělat pro takovouhle kombinaci registraci aby mi vinětu prodali?
Mám případně zkusit zajít na kapitanát jen s fakturou od člunu a doklady od motoru a zkusit jestli to projde?
Nebo by jste to prostě nijak neřešili a nechali to bez viněty?

Předem díky, pokud se někdo ozve a řekne co si o tom myslí

[RACEK]

K tomu aby ti prodali v HR na kapitanátu "vinětu" potřebuješ:
- doklad totožnosti (občanku, pas)
- kapitánský průkaz (mezinárodní VMP, MDČR)
- doklad od plavidla (Český Lloyd, SPS)
- pojištění odpovědnosti (zpravidla vyžadované až nad 15 kW)

Faktura, ukázka lodi, fotka lodi, fotka manželky ani fotka tchyně k registraci nestačí

[kanic]

Doklad od lodi - 3 sezóny ukazuji čestné prohlášení na 2 řádky : Jsem vlastník katamaránu jménem ..... typ ...... s motorem ....,který v ČR nepodléhá registraci.
Česky a v anglickém překladu pod tím.
Moje jméno, adresa a ověřený podpis na matrice s KULATÝM razítkem.
Pro kontrolu policie mám ve foťáku snímek lodi a mne v ČR.

[Viky_CZ]

Kanic: Tyjo.... dobrej system! To musim zkusit. Akorat ja nemam na lodi zadny vyrobni cislo sakra...

[kanic]

Jsem na tom stejně.

[Denis]

po chorvátsky to je " samogradňja" a hrdo by som si na čln napísal: No1

[Zahajskej]

to SawyerCZ: SPS ti tohle nepřihlásí, není to v jejich gesci. Zkus českýho Lloyda, ten je schopen vystavit doklad na kde co, mají z toho peníze.

[RACEK]

Na HR kapitanátu mají vzory jak vypadá doklad od SPS a taky jak vypadá od CS Lloyd. A když si nejsou jistí, tak tam kouknou a vědí, jestli je to ten správný doklad.
Koupit vinětu pro lodě již zapsané je snadnější než loď přihlašovat na kapitanátě poprvé.

[Lemon]

Jenom takové info, letos jsem se potkal na moři v Chorvatsku s čechem, který měl malý 240cm člun s 5HP motorem. Setkali jsme se na čumendě u Svaté mariny, kde hořel les a a hasila to tam letadla.
A vypadlo z něj, že jezdí s tímto člunem už 10 let, a kromě toho že neplatí žádný poplatek ( nemusí do 6HP a 250cm) tak nemá ani žádné papíry.
A že si je chtěl udělat přímo v chorvatsku, ale že mu tam řekli, že to prý je pro takový člun nesmysl. A prý ho opravdu jednou kontrolovali, když se někde uvázal kde neměl a zavolali na něj nějakou hlídku. A nic po něm nikdo nechtěl. Jen prý bubu, to je soukromé kotviště...

Ano, na cokoliv co má motor musí být v chorvatsku papíry, to platí i pro elektromotory. Výjimku mají půjčovny.
Ale vypadá to, že čluny pod 250cm s malým motorem nikoho nezajímají. To samozřejmě není pobídka tam jezdit bez VMP, ale konstatování.

Je to úplně stejné jako u nás např. s parkováním skůtrů na chodníku. Je to přestupek ale policie to ignoruje.