Gumák s vysokotlakou podlahou

[Abbé]

tedy já musím zcela souhlasit s Ozziem. Je to hrozná oštara, my Čehúni vravíme "vopruz".
Viděl jsem vícekrát, jak karavanisti na Gumsrazu půl dne skládali ty utrápený pětikoňáky, aby za den ujeli 2x12km trasu na Vltavě. Druhej den to stejně útrpně skládali. Pokud ty gumáky dolovali ze břehu - tak ve 3-4 lidech, páč ta loď měla 60-100kg a do mokrýho travnatýho svahu to rvali ze všech sil. Vytáhnout to s manželkou (jakoukoli) bylo naprosto nemyslitelný. No pjekně děkuju. Já tu moji mám 35 let, celkem už si nevadíme, ale takhle bych se jí pomstít skutečně nechtěl. A to do tý studený, špinavý vody a bláta (rovnat Zodiaka na vlek) lezla zásadně ona. My matriarchát doma nepěstujeme.
Můj názor:
1) pokial´ s tou soupravou máš kde stát - já bych se přimlouval za RIBa na vozejku (mám ho a super) 10PS pro Lipno, Vranov, Máchovo jezero, Hracholusky, Skalku, Brno a řadu dalších vod co jsou povolené do 10PS. Vč. jednodenních výletů na Lausitzer Seenland (Lužické Jazerá, po slovensky) lehkej, praktickej uveze 4 lidi a primitivní manipulace. Krom toho na něj mám i 2,5kW elektromotor (Haibo 160 lbs) a ten otestuju hned teď zjara u nás na rybníce. Takže s 3,8m RIBem budu moct úplně všude !!!!
2) pokial nemáš možnost to skladovat - šel bych do Honwawe. Nafoukneš ho ihned a motor tam zavěsíš taky. Odpadá sraní s podlážkou a manipulace s deskama. I když jak píše Ozzie, 43kg má i můj YAM 10PS a to není žádná radost to tam rvát. Taky ho mám trvale pověšený na RIBu a na velkou kajutovku ho věším jen jako záložku, když jedu na řeku nebo na moře.
3) a jestli pojedeš s vnoučatama, tak ta příprava (dědo, když už to bude) ti taky na klidu nepřidá

[BRUT]

Ano, vyvoj nezastavis
Kajak ma svoje vyhody...
Na poslednom vylete na bajku zo Sapu smer Pest som obdivoval tie neskutocne kvanta lodenic, zjazdov, plazi... Takto nejak si predstavujem zit s riekou a zajst si poobede do lodenice a podla chuti sa previezt bud na kajaku, alebo aj motoraku, ktory si tam uskladnis a spustis po kolajnickach

[BRUT]

Abbe: Tak prelozit 1 meter z auta 15k motor na cln a na kolieckach spustit do vody este zvladam v pohode. Mali sme to celkom rychlo nacvicene, dal sa tak stravit krasny dlhy den na vode a zbalil som to za 15 minut ked som si svihol. Vsetko je vec priestoru. Nemam kde, resp. nechcem zabit celu garaz laminatom kvoli 2-3 mesiacom, takze nieco skladatelne zatial, kym chodim po svojich, je u mna podmienka. Necham to vyzriet v hlave, pojazdim este tym, co mam a uvidime, co bude

[Abbé]

z hlediska praktičnosti mi ten Honwawe přjde OK. Fakt jen nafoukáš a opravdu jen na pár šťouchů. Měli jsme nějakou obyčejnou pumpu z Decathlonu a fakt stačila. Páč když jsem viděl ty zoufalce co malejma pumpičkama, jak foukali ty pětikoňáky - tak jsem si říkal: todle nikdy.
A ta Honda byla nafoukaná ručně a hned.
Jinak v obytce mám samozřejmě kompresor na 12V. Dvoupíst s pr. pístu 45mm aby to dávalo objem, nejenom tlak. Foukám s tím i kajak i kola (Fatbiky). RIBa foukám dmychadlerm na 12V (opět z Decathlonu). Kupodivu to funguje dobře, překvapilo mě to. V mým věku už jsem k lacinejm věcem přirozeně nedůvěřivej, ale tohle kupodivu funguje dobře.

[bobes]

Pokud člun používáš pouze v létě, když je teplo, pluješ bez bot, ve dne a nevozíš ostré předměty( třeba nářadí, opilce a pod) je nafukovací podlaha bez problému. Je to opravdu jednodušší a rychlejší jen nafoukneš a pluješ. Pokud ale máš člun jako bajbot nebo pluješ i v horším počasí i v zimě, je pevná podlaha méně zranitelná a praktičtější. Pokud člun nafoukneš a balíš po plavbě překližková podlaha nemá problém. Pokud ale jsi na vodě celé léto ( tj, ve člunu stojí voda) je hliníková lepší. Ta překližka přeci jen natáhne vodu. Co se týče značky měl jsem vždy starší Zodiac Zoom nebo Cadet a nikdy nebyl problém. Rib je samozřejmě nejlepší ale pokud za autem táhnu karavan musím mít člun skládací. Nafouknu si ho na místě v kempu a pak už ho k vodě vozím na střeše. Pokud máš skládání nacvičené je to pár minut.

[Pavel-Sulc]

[Zahajskej]

Ten kočár, to je brutál....

[BRUT]

kajutovka

[zamk]

Ahoj,
založil jsem nové téma, ale pak jsem si uvědomil, že to krásně sedí spíše sem. Takže požádám moderátora, aby to původní smazal.
Jsem relativní nováček. Dostal jsem starý člun Zodiac Cadet CFR 340. Opravil jsem si ho a už i vyplul. Obávám se ale, že jeho životnost už nebude dlouhá. Je z roku 1999. Byl sice používaný jen tak jednou ročně v Chorvatsku do roku 2006 a od té doby stál zabalený, ale myslím, že se brzy začne rozlepovat.
Proto už teď vyhlížím pohodový člun pro rodinu s dětmi a hlavně pro sebe s kamarády Požadavky mám celkem jasné. Ne kratší než 3,1 m, ne delší než 3,8. Kvůli skladnosti a rozumné váze mi plně vyhovuje nafukovací podlaha s kýlem. Nemám ambice někde šíleně skákat ve vlnách a drtit to na maximální výkon. Jde mi o pohodové ježdění a zážitek z přírody kolem. Výkon motoru 15 Hp dostačuje bohatě.
Už delší dobu si dělám malý průzkum a zaujaly mě čluny Achilles LSI-330E. Ale nikde jsem nenašel, že by se prodával v Evropě. Ani tady na fóru není o něm žádná zmínka. Proto se obracím na rady zkušenějších, jestli ho náhodou někdo nemá nebo jestli nevíte kde se prodává. Líbí se mi že je z Hypalon.
Jako druhý ve výběru je opět Zodiac Cadet 350 Air, případně jako třetí varianta Honwave. Nevím ovšem jaký je rozdíl v trvanlivosti mezi lepenými (Honwave) a svařovanými spoji (Zodiac). A taky jestli je velký rozdíl v PVC Strongan (zodiac) a "obyčejným" PCV Honwave. Obecně mě více láká Zodiac, ale uznávám, že to může být jen a jen pocit a ten nemusí být správný.
Prosím neraďte mi hliníkové a RIB čluny. Jejich výhod jsem si vědom, ale nebudu a nechci tahat vlek a nemám to kde dát.

Můžete mi prosím poradit jestli máte zkušenosti opravdu v jízdních vlastnostech mezi Zodiac Cadet a Honwave 3,8 m?

Moc a moc díky za jakoukoliv radu k Achilles, Zodiac Cadet Air nebo Honwave
Jakub

[Denis]

Ozzie: no ja som stary preglejkovy zodiac vymenil za tu rusku rib skladacku 375 cm. Jazdi to s 15 konmi genialne, priestoru kopa, krasna laminatova paluba, zbalim to do auta...len uz to je tazke na to, aby som to na 1 den zobral niekam na vylet mimo Ba, da sa, ale predstava, ze by to malo o 30 kil menej a trochu horsie jazdne vlastnosti sa mi zda pre moj sposob vyuzivania clna praktickejsia. Toto co mam je super nafukat a nechat cele leto na Dunaji, pripadne na 2 tyzdne k moru s trochu vacsim autom, ale na jednodnovky je to ostara.

Ahoj. Tak vidíš, ja som si minulý rok ten skladací RIB 375 kúpil. Súhlasím že na jeden deň to nie je ideálne. Nafukovacia podlaha má dve nevýhody, jedna ako viacerí spomínali je tá nestabilita a druhá že to je to velký neforemný ťažký balík. Pripadá mi ďaleko jednoduchšie manipulovať pri nakladaní - vykladaní z auta s dvomi balíkmi. Aj s odstupom rokov sa mi zdá velkosť člnu 380 - 400 cm ideálna, ale bral by som aj 360. Ak si pevne rozhodnutý pre nafukovaciu podlahu, tak by som bral s tou vyberacou podlahou a nafukovacím kýlom. Ozzie tie nevýhody popísal presne, ale ak ti bude vyhovovať jazda na mori pri brehu vo výtlaku a sem tam trochu dobrodružstva v sklze, tak OK, na Dunaj to nie je ideálne.

[BRUT]

Denis tak mame po rokoch rovnake clny
tak dufam, ze sa stretneme na dunaji tuto sezonu, posli mi cislo na teba

[Pavel-Sulc]

Gumák na kolečkách. Abych nedřel gumáka po kamení a písku, vyrobyl jsem sklopná kolečka