POVODÍ VLTAVY - POPLATKY

[Zdenda12345]

Myslim, že ideální by bylo poslat na povodí Labe dotaz, proč nevybíraji stejně, jako povodí Vltavy

[Libor]

Tomu říkám podpora turistickému ruchu kolem vody....

Zajímavé stanovisko MD zveřejněné vloni:

Stanovisko k vybírání poplatků za užívání povrchových vod v přístavech

Voda ve vodním toku je v souladu s úpravou zákona o vodách vodou povrchovou, která je svou povahou věcí nezpůsobilou být předmětem vlastnického práva. Důvodem je skutečnost, že povrchová voda není způsobilým předmětem občanskoprávních vztahů s ohledem na její neovladatelnost. Tato neovladatelnost je způsobena tím, že povrchové vody (u vodních toků zejména) jsou živlem, jenž je součástí přírodního koloběhu vody a podržují si tento charakter až do doby, než jsou z tohoto koloběhu odebrány nebo jinak vyloučeny. Přitom ovladatelnost je neopominutelnou podmínkou vlastnického práva.
Povrchové vody proto nemohou být součástí ani příslušenstvím pozemků, na nichž se nalézají a vlastnictví pozemku, jenž tvoří korytu vodního toku, neodvozuje jakékoli právo vlastníka k vodám vodního toku. Práva k povrchovým a podzemním vodám upravuje proto speciální zákon - vodní zákon, který dispozici s těmito vodami vyhrazuje státu.
Zákon č. 254/2001 Sb., o vodách a o změně některých zákonů (vodní zákon), ve znění pozdějších předpisů, je založen na principu obecného (svobodného) užívání povrchových vod k plavbě (vody přirozeně se vyskytující na zemském povrchu) ve smyslu § 7 odst. 1 vodního zákona. Toto ustanovení výslovně uvádí, že k užívání povrchových vod k plavbě není třeba povolení vodoprávního úřadu.
Plavbou ve smyslu zákona 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon“), je přitom i stání plavidla na vodní cestě. Tento závěr vyplývá z dikce zákona, do jehož předmětu právní úpravy (§ 1) spadá úprava podmínek provozování plavby na vnitrozemských vodních cestách (plavbou se rozumí provozování plavidla na vodní cestě - § 2 odst. 2), kdy například § 23 odst. 2 zákona stanoví pro plavidla, která podléhají evidenci v plavebním rejstříku a která nemají platné osvědčení plavidla, že mohou být na vodní cestě umístěna pouze na dobu určitou na základě povolení plavebního úřadu, § 6 odst. 1 zákona upravuje stání plavidel v přístavu a § 7 odst. 2 prováděcí vyhlášky č. 222/1995 Sb. přímo stání plavidel na vývazišti či kotvišti.
Podle § 2 zákona jsou vnitrozemskými vodními cestami vodní toky a jiné vodní plochy, na kterých je možno provozovat plavbu, přičemž vodní toky jsou podle § 43 vodního zákona povrchové vody tekoucí vlastním spádem v korytě trvale nebo po převažující část roku, a to včetně vod v nich uměle vzdutých. Součástí vodních toků jsou i vody ve slepých ramenech.
Výše uvedený princip obecného užívání povrchových vod k plavbě zahrnuje i bezplatné užívání povrchových vod k plavbě, respektive bezplatné provozování plavby na vodních cestách včetně bezplatného stání na těchto vodních cestách. Vzhledem ke skutečnosti, že vodní část přístavů je součástí vodní cesty, platí princip bezplatného užívání i pro stání plavidla na povrchových vodách ve vodní části přístavu. Tento princip odpovídá ústavní zásadě, že nikdo nesmí být nucen činit, co zákon neukládá. Zásada bezplatnosti užívání povrchových vod k plavbě by mohla být prolomena pouze zvláštní zákonnou úpravou.
S ohledem na výše uvedené je zřejmé, že žádný právní subjekt není oprávněn vybírat jakékoliv plnění za užití povrchových vod k plavbě (včetně stání plavidla) ve vodní části přístavu.

V Praze dne 31.5.2005
Upozornění: Jednoznačný a závazný právní výklad přípustnosti výběru přístavních poplatků může podat jedině soud.

[Omen]

Jo, jo, to si pamatuju z dětství. Ta pohádka se jmenovala O chytré horákyni .

[RACEK]

Rozdíl mezi chováním Povodí Vltavy a Povodím Labe je asi v rozdílném výkladu zákonů. Povodí Labe se domnívá, že není oprávněno zpoplatňovat. Povodí Vltavy má právní studii, podle které jsou oprávněni a pověřeni zpoplatňovat za stání.

Nejsem schopen právnímu výkladu Povodí Vltavy oponovat. Beru tedy že jsou oprávněni.

Pouze nerozumím těm jednotným pravidlům pro zpoplatnění.

Mělo by být rozlišeno jestli jde o sezóní nebo celoroční, případně mimosezoní (zimní) stání.

Také nerozumím proč mají být zpoplatněna místa všechna i neobsazená. Nebo proč se nerozlišují místa pro hausbóty, kajutové, nebo okruhové plachetnice, trenérské čluny, nebo místa hladinové záchranné služby.

Teké nevím kdo stanovil výši toho poplatku (nájmu, daně)


Nevíte někdo, jak to řeší třeba veslařské kluby v Praze?
Platí se za mola v Německu nebo jinde v Evropě?
Existuje ještě svaz vodního motorismu? Neřešili to tam?

[DonTragedy]

Libor - Tento vyklad sa ale zrejme netyka temy. Pretoze hovori o pravu kotvit (tam kde to nie je zakazane) bez poplatku. Ak som spravne pochopil diskusiu hore, tak poplatok je za pravo vybudovat si boju, alebo molo na vode.

[TRIM]

Potřebovali by jsme druhého Felixe ,který by si zkazil život disputacemi s úřady na toto téma .
Budu monotóní - už vícekrát jsem zde psal že potřebujeme velkou zastřešující organizaci , s mnohatísícovou základnou schopnou platit služby právníka a schopnou bude li nejhůř svolat protestní akci s počtem účastníků v počtu mnoha set .

Motoráři , kajutáři , hausbotáři , plachtaři , skútraři , veslaři , regatoví závodníci , vodní turisti, vodní záchranáři všichni občas narazí na odpor okolí a úřadu . Stáří motorů , průkazky , technické , zákazy plavby , zákazy kotvení , rybáři , majitelé nemovitostí , ochranáři . Co bude dál ? Povinná daň na loď ? povinné ručení ? omezení noční plavby ? doklad o likvidaci obsahu WC ? , známka o měření kouřivosti motoru ? povinné prohlídky v 60 letech ? zákaz používání plachet starších 20 let ? v průkazce zápis brýle povinné ? specielní proškolení na plavbu v úseku Prahy Mám vymýšlet další ?

Na poplatcích z povodí je absence řádného protihráče vidět nejlépe. Povodí je státní akciovka, která si musí na sebe vydělat . Stát ji nedá nic. Co když budou chtít náměstci jako služebáky superB a ne feldy .Nebo ať jim nekřivdím nové pracovní lodě . Pak se musí se něco zdražit . Třeba bóje . 6 tisíc ? proč ne 9 , nebo 12 , nebo 16 ? Když zde není konkurence , musí tu být protihráč.

Prosím nezabředněme jako už několikrát do diskuze zda se na to hodí ČANY , nebo ČSTV , nebo někdo jiný . Myslím to spíše jako výzvu k zamyšlení každého z nás. Mám potřebu takové organizace ? jsem ochoten se organizovat ? Jsem ochoten to sponzorovat ? Jsem ochoten chápat potřeby ostatních plachtař - motoráře? motorář - veslaře ? .... Ujasněme si to každý v hlavě . Až pak hledejme to zastřešení .

Pozor : téma v tomto vlákně jsou poplatky povodí . Neodpovídat na téma organizovanost plavců.

[Josef]

Trim:
Něco na tom je, ale co když nově vzniklá organizace bude chtít mít kancelář v každém okresním městě a zde svého právníka a náměstka a sekretářku a uklízečku a ...... . A budou chtít auta a počítače a odpovídající platy a ..... . Stále to budeš chtít sponzorovat ?
Takhle časem fungují všechny organizace. Mám své zkušenosti.

[Felix]

Mám to chápať že voda ktorá sa nachádza na mojom pozemku nie je moja ?

Ano, úplně stejně, jako vzduch na Tvém pozemku.

[Felix]

Povodí Vltavy má právní studii, podle které jsou oprávněni a pověřeni zpoplatňovat za stání.

Máte ji někdo a můžete mi ji poslat?

[Viky_CZ]

Co bude dál ? Povinná daň na loď ? povinné ručení ? omezení noční plavby ? doklad o likvidaci obsahu WC ? , známka o měření kouřivosti motoru ? povinné prohlídky v 60 letech ? zákaz používání plachet starších 20 let ? v průkazce zápis brýle povinné ? specielní proškolení na plavbu v úseku Prahy Mám vymýšlet další ?

Cos to udelal, Pepiku?
Ted si to nekdo precte a jsme v pr...avnim oddeleni pro vymahani ekologicke dane z vahy laminatu!

[Felix]

Povinná daň na loď ?

V některých evropských státech už cosi obdobného je, obvykle se tomu říká viněta.

Povinné ručení ?

To už rekreační námořníci dávno znají...

Doklad o likvidaci obsahu WC?

Na moři je pro lodě od 12 metrů doklad o likvidaci odpadu povinný.

Známka o měření kouřivosti motoru?

Tu u nových motorů nahrazuje CE. U starších se o měření emisí a hluku uvažovalo, nakonec to legislativa vyřešila zákazem používání motorů starších 25 let.

Povinné prohlídky v 60 letech?

Posádky "velkých" plavidel musí mít u sebe doklad o zdravotní způsobilosti a každoročně ho občerstvovat. Rekreační námořníci smějí na lodi pod českou vlajkou vyplout jen s dokladem o zdravotní způsobilosti, který není starší než tři měsíce.

V průkazce zápis brýle povinné?

To je možné už dneska, pokud to doktor napíše do zprávy o zdravotní způsobilosti.

Specielní proškolení na plavbu v úseku Prahy?

Novela zákona o vnitrozemské plavbě předpokládá, že uchazeč o VMP bude muset mít naplutou praxi pod dohledem instruktora. Podrobnosti má upravit vyhláška.

Jak vidno, ty "hrůzné představy" buď už naplněny jsou, nebo jejich naplnění není nijak nereálné. A ano, naprosto souhlasím, že pachatelům těchto nesmyslů u nás chybí nejen silný, ale leckdy vůbec jakýkoliv protihráč.

Prosím nezabředněme jako už několikrát do diskuze zda se na to hodí ČANY , nebo ČSTV , nebo někdo jiný ...

Je úplně jedno, která z těchto organizací to bude; "hodí se" k tomu všechny stejně dobře. Žádná z nich to ale nebude dělat jen tak sama od sebe. Členové se musí alespoň ozvat, že by si něco takového přáli. Moje osobní a velmi tristní zkušenost: vloni jsem na webu Českého svazu jachtingu zveřejnil výzvu, aby se ozval kdokoliv, kdo má nějaké výhrady k návrhu novely zákona o vnitrozemské plavbě. Neozval se nikdo. Ani na konferenci ČSJ žádný zástupce klubů nepožadoval, aby se Český svaz jachtingu angažoval v legislativních záležitostech. Tekže proč by se měl ČSJ o legislativu starat? (Jistě, staráme se, ale mám z toho občas dojem, že členům je to úplně šumák).

[SAKO]

Ahoj všem, nevíte někdo, jak to přesně s umístěním mola, jeho velikostí a platbou je? Nikdo mi neumí dát jasnou odpověd, ani povodí Vltavy,
jednou tak, jindy jinak, taky mám předběžné rozhodnutí, čekám 4-tý rok a nic. A téměř všichni kolem.
Někdo má molo 30m čtverečních, no prostě, někdo víc, někdo mín, ted jsem se dozvěděl, že molo max. 2x3m, ale kdo to rozhodl, kdy a na základě čeho, nevím. Nikde se nenašel žádnou vyhlášku, předpis, která toto upravuje, o zákonu ani nemluvím.
Přece jsi nemůže státní úředník smyslet, že ode dneska bude molo takové a hotovo.
Vždy musí rozhodnout na základě něčeho. Už jsem z toho fakt blbec. Jedná se o Slapy.
Nevíte někdo o tomto víc??? Moc děkuji.

[ondra]

Mimo povolení správce toku a SPS, bude ještě třeba povolení od obce a vodoprávního úřadu v obci s rozšířenou působností, souhlas vlastníka přístupového pozemku.. Molo do 6m nepodléhá registraci (technická kontrola plovoucího zařízení)..
Správní poplatek 1000Kč
mrkni sem
http://plavebniurad.cz/dozor-na-vodni-c ... -pristavu/

Starý web - zde ještě není zpoplatněno:
http://www.spspraha.cz/vodnicesty/plovouci_zarizeni.asp

Tady ještě něco:
Redakce: Chci si zřídit privátní plovoucí molo na několik sezón. Co musím udělat?

Postup je stejný jako v případě umístění kotevní bóje pouze k žádosti je nutno doložit ještě nákres plovoucího zařízení. Plovoucí zařízení pro kotvení jednoho plavidla nesmí být větší než 2 x 3 m s přístupovou lávkou. K umístění plovoucího mola je nutný souhlas příslušného obecního úřadu, Státní plavební správy Praha a příslušného vodoprávního orgánu. Po předložení požadovaných souhlasů uzavře správce toku tj. Povodí Vltava s.p. s žadatelem příslušnou smlouvu na umístění plovoucího mola. Plovoucí zařízení smí být umístěno na vodní plochu až po uzavření příslušné smlouvy Úhrada za poskytnutí jednoho kotevního místa ve vyhrazeném kotvišti je 3.189,- (bez DPH) - úhrada je každoročně upravována o výši inflace - o výši úhrady nerozhoduje způsob kotvení (bóje, plovoucí zařízení, výklopná lávka).
Se samotným vyřizování žádosti poplatky spojeny nejsou. Je stanovena úhrada za poskytnutí vyhrazeného místa pro umístění plavidla do kotviště na základě uzavření patřičné smlouvy.
Lhůta pro vyřízení žádosti závisí na nutnosti posouzení záměru žadatele v terénu, předložení všech doplňujících podkladů žadatelem. Vyjádření ze strany PVL, pokud žádost obsahuje všechny potřebné informace k posouzení záměru, je do 30 dnů. Na splnění podmínek stanovenýché ve vyjádření má žadatel 6 měsíců.

[SAKO]

Děkuji , něco z toho jsem zhruba věděl, jde mi o to, kdo rozhodl, na základě čeho, že molo musí být max. 3x2m. Je na to nějaká vyhláška, předpis, zákon, nebo něco???
Co když chci větší molo, to už vyřídit nejde? Co když někdo chce marínu, nebo prostě molo větší, než 2x3m a poplatky akceptuje. Taky to nejde? Nebo jinak, všechny mola větší, než 2x3m se musí zmenšit, nebo z vody ven?
Děkuji moc.

[pavlii]

Zdravím, sháním všude možně informace o (hlavně) poplatcích za kotvení v sezóně a případně za ustálení lodě na zimu a nějak se mi pořád nechce věřit, že jsou reálné ceny třeba 20000,- Kč za sezónu u mola. Je fakt, že jsem zatím evidentně nenarazil na všechna místa (koneckonců ne všechno bude i prezentované někde na netu), ale existuje nějaký "normálnější" způsob, cenově přijatelný, kde mít loď na vodě a nedat za celou tu srandu takový majlant peněz? Rád bych si pořídil loď, ale tohle mě zatím trochu mrazí (a to jsem ještě nepobral skoro nic z takových těch "průběžných výdajů"..).

Dík za případné tipy, zatím se koukám po oblasti Slapy, Orlík - prostě tam někde.

Pavel

[maxik1958]

Hele to jsou poplatky v komercnich marinach, ne poplatky povodi. To je jeko kdyz nechas auto misto na ulici na hlidanem parkovisti

[pavlii]

No mě to taky napadlo, ale zatím nejsem schopen se dopátrat (kromě možnosti zařídit si kotvící bójku) těch jiných stanovišť. To je ale spíš asi na zeptání se osobně někoho, kdo dá pár tipů - je tak?

Pavel

[jsekera]

takový, možná hloupý, dotaz - už jsi byl na tom povodí se zeptat OSOBNĚ?
tam bych začal..........

nevím jak PVL, mám zkušenost s PMO (pov.moravy) , ale snad nebude O.T. když ti to
popíšu: nejdřív jsem taky pátral po webu a nevěděl koho všeho se musím ptát a žádat,
tak jsem s nejasnou představou vešel do budovy PMO, kde po překonání vrátného
(za kým jdete? ... nevim, hledám..... tak to by nešlo! ale pak vyměkl a pomohl.....)
jsem zaklepal na kancl. Řekl jsem, že se chci informovat o možnosti pronájmu
břehu, což jsem špatně formuloval, ale za chvíli už pochopil, že se snažím upíchnout legálně
svou loďku na řece, ve vesnici, kde žiju. najel na google mapy, nebo co, bo to mělo
i katastrální čísla a řekl ať ukážu kde... zapichl jsem prst do mapy TADY! a pán, že
to sepíšeme. to jsem se trochu zalekl a ptal jsem se co to stojí a tak a podmínky byly
následující:
1.nestojí to nic (jde o službu občanům , ovšem ne podnikatelům, tam se platí)
2.místo výběru téměř libovolné
3.povinnost označit kotviště dle smlouvy s PMO
4.povinnost udržovat pás (nevim přesně, je to v té smlouvě), cca 2x10m posečený a neznečišťovat
5.povinnost sledovat vodní stavy a vše odstranit pokud hrozí myslím SPA 2 nebo 3
a s tím právě souvisí i :
6.malá mola pevné ne, plovoucí za určitých podmínek ano
velká mola podléhají složitějšímu schvalování ohledně umístění a je to na samost.debatu.
pochopil jsem "mezi řádky" že obecně mola moc na vodě nechtějí (asi jde o velkou vodu
a možnost poškození nadržení (stavidla)
7. je to na dobu neurčitou, samozřejmě PMO může jednostraně vypovědět při porušení
podmínek, komerčním využití atd atd

No prostě jsem jen šel kolem a napadlo mě, že se zeptám a odcházel jsem s tím, že mi do týdne přijde (přišla ) poštou podepsaná smlouva ředitelem (nutné administr.kolečko) a můžu kotvit/vyvazovat trvale.................

jiná věc je komerční kotvení, v marině, kterou někdo za tím účelem vybudoval.
má své nesporné výhody - zázemí, spouštění/vytahování, relativní bezpečnost-
ale stojí to kačky...... v atraktivní lokalitě klidně těch 20k .

P.S. MO i PVL jsou snad sesterské podniky, pravidla by snad měli mít stejná.......

sek

[pavlii]

Aaaano - tak za tohle opravdu MOC děkuji! Fakt je ten, že tuhle variantu jsem si zatím "jen" napsal (=prověřit), protože jsem na ní kápnul v diskusi o kotvící bójce. Ano, zatím jsem jen surfoval net a případně obvolal asi 1-2 čísla (ono během práce se toho někdy moc nestihne ), ale tohle je super, papírování se nebojím a rozhodně mi tohle přijde jako nejlepší cesta!

Pavel

[Boblbee]

Ahoj vespolek, oživuji toto téma s dotazem, jak to všechno dopadlo?
Úspěšně vyřízeno?
A zároveň prosím o radu v defacto stejné záležitosti. Chtěl bych si na Vltavě ve vesničce kousek nad Prahou zřídit boji k občasnému vyvazování člunu, ale nevím jak správně postupovat, tak aby bylo vše v souladu.
Prosím, pokud s tímto máte někdo zkušenost, poraďte.
Díky
Petr

[pavlii]

Dopadlo to nakonec tak, že jsem se přesunul do Prahy a využívám zázemí jachtklubu. Jinak to jsekera napsal myslím celkem správně - stačí kontaktovat příslušné Povodí a vše se dá dohodnout (u PVL je třeba bójka na Orlíku za nějakých 3800,- odhadem ročně, přesnou částku si už nepamatuji, ale to se dá dohledat/zjistit).

P.

[jsekera]

Aktualizace stavu na Moravě, od ledna 2019 má PMO (a taky sesterské podniky, jako Povodí Vltavy, ať nejsme úplně off topic ) povinnost vybírat nějaké minimální poplatky i za, doposud nezpoplatněná, obyčejná vývaziště (tyčka na břehu, bez mola) . Rozeslali všem nové smlouvy, zatím jsme na 1000 Káčé za rok.
tož tak...
Sek

[packa]

to ,,obyčejne ,,vyvaziště je co? maš tam znak E5 nebo E7? pod chajdou mam platičko 100x80cm nezasahující do vody a přes leto vyvazanou pramici a občas kajutovku tak abych vedel-pripadne je předběhl než mi to vyrvou-zatim to povodi tolerovalo

[jsekera]

packo, ani E5 ani E7 , je to jen tyčka s tabulkou a označením čísla vývaziště, je to celé postavené na pronájmu pozemku od Povodí Moravy, kde můžeš mít trvale vyvázanou loď. ve smlouvě je celkem jasně dané co můžeš a co ne,mimo jiné musíš sekat trávu a udržovat pořádek, nesmíš využívat komerčně a je to jen pro jednu konkretní loď, nikdo jiný by tam neměl stát, ani krátce, což u tabulek E.. je vlastně naopak, to jsou veřejná vývaziště....
jestli máš minimolo u svého pozemku, tak jsi podle mě z obliga, bo zatím to jinak, než zpoplatněním pozemku neumí...vodu mi jaksi neumí pronajmout, ta teče, jen ten břeh se dá....
sek

[packa]

bohužel mezi pozemkem a vodou je 3-4m navigace povodi labe https://mapy.cz/letecka?x=15.2899914&y=50.0251569&z=20
no nic až budem mít jarní prazdniny vyrazím na povodí......