Výroba oka na nerezovém lanku

[OrionKingdom]

Ahoj, rekonstruuji lod Vaurien a rad bych vymenil ocelova lanka za nerez.
Mate nějake odkazy nebo rady jak vyrobit (zaplect) oka ?

Dik

[Libor]

Norseman - pěkný ale taky drahý.
http://shop.jachting.info/index.php?mai ... cts_id=575

Nerez srdíčko a některá ze svorek. Levné a funkční.
http://shop.jachting.info/index.php?mai ... ucts_id=38
http://shop.jachting.info/index.php?mai ... ts_id=1802

Zalisovat koncovky, a to doma neuděláš.

[david]

Já na nerez jedině Norseman. Prásknout se přes kapsu a je to elegantní, funkční a znovu použitelné.

[OrionKingdom]

a myslite, ze to ten tah udrzí ?

[david]

Noo, píšou 96% pevnosti lana. To ti snad stačí?

[Petr OKIN]

To vypadá zajímavě, jak to tam drží? Vypadá to jako ze dvou částí - lanko se prostrčí a pak je sevřeno tou čátí s okem? Z toho obrázku to není moc jasné. Zatím používám srdíčka se svorkama a je to taky ok, ale není to tak pěkné...

[Petre]

Pokud chceš použít nerezové lano 1x19, tak očnice není ideální. Lano není dost ohebné. Buď potřebuješ extra velkou očnici, nebo nějakou ohebnější variantu lana.

[Petre]

Nebo můžeš koupit jen koncovky a nechat si je zalisovat.
http://shop.jachting.info/index.php?mai ... cts_id=137

Já to tak udělal před několika lety u http://www.monteco.cz ve Vinoři a udělali to dobře.

[Petr OKIN]

Díky za tip, to je lepší varianta - navíc lisovací kleště mám k dispozici

[Libor]

Jake jsou to kleste? Kolik tun?
Pokud nejsou hydraulické...rukama to nezalisuješ...

[Petr676]

Ahoj

záleží odkud si?



na ty objímky jsou lisovací kleště, mají je autoservisy a někteří elektrkáři - lisují se s tím oka na el. kabely.

[vojtaharok]

Ahojte!
Na jakém principu funguje ten Norseman, prosím? Bez lisování? Mně to připadá jako technický zázrak. Nebo je tam nějaký kuželový samosvor?
Dík.

[david]

Jo, vnitřní a vnější kužel středem lana. Tím se sevřou všechny dráty.

[Petr OKIN]

Jake jsou to kleste? Kolik tun?
Pokud nejsou hydraulické...rukama to nezalisuješ...

Jsou to velké pákové kleště pro lisování spojek lan VN vedení, docela jsi mě nalomil, jestli to bude stačit...

[Libor]

Nechci být špatným prorokem

Taky jsem si koupil el. velké kleště (jak štípačky na roxory) kterýma zalisuji očko až do 50mm2 ale na vanty bach si s tím v žádném případě netroufl.
Jestli bych to něčím zkoušel tak jediné těmito hydraulickými. Tlak 10 tun. Na amozonu kolem 50,-EUR. Určené ale na kabelové očka! Koncovky na ocelové lana jsou mnohem hrubší.
Rada nechat si to zalisovat u elektrikářů v autoservisu je cesta do pekel.

[Petr OKIN]

Libore díky za tenhle tip! Kleště vypadají dost dobře, jsou mnohem menší něž ty pákovky a zřejmě se budou dát použít i na ty naše lana. Za ty prachy není co řešit...

PS: Tak jsem je našel i u nás a za stejnou cenu, 18 tun třeba TADY, to už by mohlo být OK, ne?

[Libor]

Vypadaji také dobře. Asi vyšší řada když píšou 18 tun. Zda je to dost se mě neptej, musel bych to zjišťovat.
Nebo obětuj jedno očko a kus lana a udělej si zkoušku až budeš mít ty kleště.

Ale učitě lepší než pákovky.

[david]

Nedělal bych jakýkoli pokusy a buď profi, co to opravdu dělají nebo Norseman. Když ti ulítne vant nebo stěh máš všechno na bábovce a polámaný. Určitě za větší cenu.

[kanic]

Na 14 m2 plachet a 3 mm lanka mám srdíčka a al objímky osmičkoveho průřezu zalisované ve 3 bodech lisovacími kleštěmi, co vypadají jako nůžky na drát. Délka ramene 550 mm. 3 sezóny na moři a drží. Nedělal bych z toho causu 19, vant má unést váhu=výtlak lodi.

[david]

Trojku bych si nedal. Ani ne kvůli pevnosti, ale tak malý průměr už řeže do ruky a blbě po něm kloužou plachty. Navíc nitě nemám rád.

[Petr676]

Chlapi, nedělejte z toho kovbojku má to být na Vaurien, ten nemá 100m plachet.
Když koupí měděný lisovací objímky, udělá to pořádně, tak to drží, mám to stejně na orig. vantech

Výstřižek.PNG (101.13 KiB) Zobrazeno 9926 x

[david]

Já jsem kdysi ( 76) na patnáctce joláči navlík měděné trubičky, zplácnul ve svěráku a překroutil je. Drželo to v pohodě, ále elegance to moc nebyla. Pak začal kamarád soustružník vyrábět Norsemany. Českej člověk umí všechno.

[Pavel-Sulc]

Norseman - tady máš info o Norseman lanového terminálu.
https://www.bing.com/search?q=Wire+nors ... 9c3490d3b1
Oko s měděnou trubičkou se jmenuje Talurit. Mělo by to být oko se srdíčkem a ne nalisovaný kabelový oko. Tam pevnost není dostečná
https://www.hjertmans.se/produkter/ankr ... epressning

[tonda]

Kamarádi.
Neuvažujte o lisování oček nějakými elektrikářskými nůžkami. Kdo viděl , jak se to dělá originálně, nedovolí aby se to dělalo jinak. Originál lis jsou vlastně 2 ocelová ozubená kola (výška zubu cca 10 mm) mezi které je válcováno oko se zasunutým lanem. Lano je současně taženo i s okem mezi 2 segmenty, které mají rozměry odpovídající rozměru lana a oka. Lisuje se několikrát. Po skončení je spoj zahřátý na cca 40 st.C. V Ostravě to dělá firma Pavlínek. Prodává všechny komponenty. Rozhodně bych nedoporučoval nějaké experimenty. Tonda

[Pavel-Sulc]

Přátelé je několik profesionálních metod, které nejsou experimenty.
Tonda píše pravděpodobně o lisovaných koncovkách různých tvarů. Na tohle lisování je hydrulický válcovací stroj, drahá záležitost. Lano musí být objednáno přesně na délku. Info najdeš tady.
https://www.benns.se/searchresults?page ... =Pressning
Já popisuji metodu:
Norseman, kde koncovku namontuješ běžným nářadím. Pevnost je jako lano. Nikam jezdit nemusíš.
Talurit je měděná trubička lisovaná u tenčích lanek jednoduchými lisovacími kleštěmi. Lanko je ohnuté přes srdíčko a obě lanka jsou slisovaná dohromady. U silnějších lan se používají hydraulické lisovací kleště. Metoda není tak elegantní jako Norseman a lisované koncovky.