Doprava do Chorvatska ...

[FotoPetr]

Ahoj,

jede někdo tento pátek 15.08. do Chorvatska ? Ideálně Praha - Split ? A zase za týden zpět ? Hledáme jedno místo pro členku naší posádky. Nalodění v sobotu.

Díky Petr

[jajarin]

Ahoj, novinka pro majitele automobilu kategorie N1 t.j. nákladní do3,5t. Přes Rakousko je třeba emisní známka. Zprostředkovávají vybrané STK, je třeba velký techničík, pošlou do Rakouska a za 14dní je známka tady , tak bacha.

[Jarda885]

Emisní známky, co dávají v ČR už aspoň 15 let jsou něco jiného, než co požadují Rakušáci?

[jajarin]

Na STK mi řekli, že to je něco nového a vydávají je sami Rakušáci, musí se tam poslat kopie velkýho techničáku a oni to za 14 dní pošlou.
Dneska jsem ze zvědavosti volal na STK do Jablonce n/N, tam mi to potvrdili za 1000Kč to zprostředkují Mám tranzita s N1 tak to scháním.

[geronimo]

Jestli jsem to dobře pochopil, platí to jen na dálnice kolem Vídně, střední a dolní část Štýrska, tedy ne celé Rakousko.....

http://www.dekra-automobil.cz/index.php ... kousko.php

[pavlii]

Emisní známky, co dávají v ČR už aspoň 15 let jsou něco jiného, než co požadují Rakušáci?

Jen na okraj - od 1.1.2015 se naše emisní známka již nevylepuje takže kdo jde na STK po tomto datu už bude obdařen jen červenou, tak aby to nemátlo. Jak ale vyplývá z odkazu, je to stejně něco jiného, než ty rakouské plaketky.

P.

[Jarda885]

Jen pro doplnění přikládám vzor těch nálepek požadovaných Rakušáky.



Lepí se na přední okno.

[Svobodak]

A ja jeste doplnim Jardu.
Ekoplaketa pro Rakousko stoji 1.300,- Dekra Slavkov (Dekra Olomouc - 1.000,-) a nestaci ke zprostredkovani kopie TP ale pozaduji original.
Naprimo (tak jako nemecka ekoplaketa) se zatim neprodava. Zprostredkovani trva zhruba 14 dni.

P

Edit PS :
Byt se to dopravy do Chorvatska tyka jen velmi okrajove, je zde krasne videt, ze uplne stejny kocourkov, jako u nas, nebo v tom tisickrate omylanem Chorvatsku, funguje vsude kolem.
Jestli to takhle pujde dal, budeme mit za chvili vsichni polepena predni okna nejakyma nalepkama a kazda z nich bude nekde z nejakeho duvodu povinna.
Kdyz uz ekonomiky neprodukuji kyzene hodnoty, je potreba vymyslet, jak utrzit za neco jineho a cim vice, tim lepe a nejlepe vsude nejak jinak.
Proc by mela zbytecne existovat jedna ekoplaketa za jedny penize dle emisnich norem, kdyz si kazda zeme muze prodavat svou vlastni, ze ano???

Omlouvam se za OT.

[DonEmilio]

Doufám, že jsem správně pochopil, že jde o náklaďáky. Mám - li osobák-(M1), neřeším. Nebo se mýlím?

[geronimo]

Pro osobní auta, tedy M1 to neplatí, ale je tam slůvko prozatím .....


Povinnost označit motorová vozidla ekologickou plaketou se prozatím nevztahuje na motorová vozidla ostatních kategorií (např. M1 – osobní automobily, M2 + M3 - autobusy, L - motocykly, T – traktory, Ss - samojízdné pracovní stroje, atd…), nicméně výhledově lze očekávat rozšíření povinnosti označení vozidel ekologickou plaketou i na některé další kategorie vozidel.

[DonEmilio]

geronimo - Dík,
přesně tak jsem to pochopil i s tím Prozatím.

[Aladar]

Ahoj, ještě poznámka. Kolega má firemní Oktávku kombika s přepážkou, kategorie N1 a byl upozorněn, že to pro něj taky platí. Takže i některá osobní auta

[geronimo]

Ještě před pát lety se z důvodu odpočtu DPH většina služebních kombíků přestavovala z kategotie M1 na N1, tedy nákladní do 3,5 t. To už dnes neplatí, přepážku je možno demontovat, ale kategotie vozidla zůstává, zpětná přestavba je drahá a složitá.
Otázkou je, jak rakouský policajt pozná, že se jedná o N1 bez nahlédnutí do TP...

[Svobodak]

Na zadni strane maleho technicaku (OTP) je uvedena kategorie i slovni popis.
V mem pripade : N1 Nakladni automobil

P

[zapotak]

Pro zajímavost existuje seznam míst v rakousku kde tuto plaketu vystaví na počkání za 25,-eur. Přistavené vozidlo + kopii techničáku. Včera mi tam polepovali dodávku a vystavovali dalších pět plaket pro nákladní vozidla nad 3,5 t. Tam to jde bez přítomnosti vozidla u n1 musí být vozidlo přítomno. Vystavuje to rakouský adac. V případě zájmu seznam dodám

[Pavel63]

Nechci zakládat nové vlákno, snad tohle názvem bude nejbližší.

Problémy na cestě do Chorvatska.

Asi nejvíc jachtařů míří do Chorvatska a jak jsem měl možnost i vidět, tak na klasické trase Vídeň - Graz - Zagreb a dál k moři je několik problémů:

1) Vídeň - asi je teď lépe jezdit přes Schwechat (tedy objíždět takové to centrum obchvatem až kolem letiště), protože na hlavním tahu od severu (mosty přes Dunaj) dolů na jih (směr Graz) je teď o prázdninách několik míst, kde je to zúžené např. jen do dvou pruhů a vznikají tam zácpy.
Prosím, kdo tam teď jedete nebo jste tam teď jeli, dejte aktuální info.

2) Objetí dálnice ve Slovinsku - přechod do HR - v zásadě jsou pro objetí dálnice ve SLO asi kromě varianty přes Maďarsko dvě záladní trasy - jedna je cestou tam na Mureck - Lenart - Ptuj a dál pak směr Zagreb, druhá je jet někde po staré přes Maribor, ale mimo dálnici. Nicméně obě varianty mají teď společný problém - stavbu dálnice v úseku Ptuj - Macelj. V důsledku stavby byl Zagreb v Ptuji směrován už počátkem července na přechod Zavrč (směr Varaždin, je otázkou, zda se dle navigace vracet na dálnici Macelj - Zagreb třeba do Krapiny, nebo jet až na dálnici Varaždin - Zagreb). Na tomto přechodu mi řekli, že přechod Macelj je uzavřen, nicméně cestou zpět jsme přes něj jeli a celkem bez větších problémů, nicméně cestou k moři před přechodem v SO stála fronta ještě na konci dálnice před Ptujem, tedy dobrých 15 km. Byl jsem v tom momentě rád, že jedu domů a ne k moři.
Takže opět poprosím, kdo máte aktuální info, dejte sem nějaký rozum.
Současně jsem viděl, že některé navigace mne při zadání cesty přes Mureck - Lenart - Ptuj svádí z rakouské dálnice A2 už daleko před Grazem přes Ilz na Feldbach a dál na Mureck přímo od severu, nikoli přes Graz a pak na jih po A9. Má s touto variantou někdo zukušenosti?

Díky všem, kdo se podělí o svoje zkušenosti a poradí.
Pavel.

[LadaM]

Současně jsem viděl, že některé navigace mne při zadání cesty přes Mureck - Lenart - Ptuj svádí z rakouské dálnice A2 už daleko před Grazem přes Ilz na Feldbach a dál na Mureck přímo od severu, nikoli přes Graz a pak na jih po A9. Má s touto variantou někdo zukušenosti?

Ahoj, jednou se mi to stalo když jsme jeli jiným autem a podle mě je to časově delší, navíc nad ránem přes ty vesnice nic moc. Chce to vydržet až na ten exit 226, pak je to do Murecku kousek. Je fakt, že jsem nikdy nezažil problém na Rakousko - Slovinské hranici.

[Tuge22]

Ahojte, aktualne info v sobotu som sa vracal. Uz niekolko rokov standard cesta z BA na Graz, Mureck-Lenart-Ptuj. Za Ptujom sa spustila velka vystavba sucasne na viac usekoch a podla tabul bude hotova dialnica do konca 2017. Zvycajne chodim az po Trzec a pri vynikajucej restike Majolka sa napojim na staru cestu na hranice. Je tam sice teraz vyznacena obchadzka ze na iny prechod ale ked som videl auta oproti ignoroval som to a pokracoval dalej. Vsetko bez problemov. Smerom do HRK som siel stvrtok rano, bez cakania, navrat v sobotu cez den bol narocnejsi. Chorvati regulovali zjavne vstupy na koncove mytnice ako aj k hraniciam cize cakanie cca 1h spolu. Zagreb Lucko platiaci cash kolona 4km. To asi nepochopim nikdy. Platim kartou alebo mam ENC.
Dialnica v rakusku ma sice zuzene casti ale nemal som ziadne zdrzanie cetou na juh ani spat.
S A9 cestu nepoznam, vzdy idem az na exit 226 a to je Mureck uz len na dohodenie kamenom .
Snad niekomu pomoze info .
Andrej

[raschi]

Varianta objížďky slovinské dálnice a potencionálního špuntu na Macelji přes Ilz, Feldbach, Bad Radkersburg, Ormož, Varaždin je celkem oblíbená a využívaná, sám tudy jezdím už asi 6 let.

spoustu se toho můžete dozvědět v tématu doprava na forum.ihvar.cz

[vovsky]

Teď tomu tedy nerozumím. Je silnice Ptuj - Macelj průjezdná nebo není? Jedu 31.8.večer s 1t lodí a nerad bych se jebal někde v noci po objížďkách.

[Pavel63]

To Tuge:

Dálnice A9 v Rakousku je právě od Grazu na Maribor (samozřejumě jen po A/SLO hranice).

To Vovsky:
Já si myslím, že přechod Macelj je průjezdný, ale kvůli stavbě a z toho vyplývajících omezení (několik malých objížděk v místech, kde třeba most je v místě staré silnice a podobně) se tam tvoří o víkendu velké kolony sahající až na příjezd po dálnici od Mariboru, takže kvůli přetíýženému úseku staré silnice to odklání na přechod směr Varaždin. Ale neslyšel jsem, že by to bylo uzavřené.

Jinak všem díky za info.

Pavel.

[ferdas]

zkušenost z minulého týdne: je to samozřejmě v obou směrech průjezdné, projíždí se staveništěm, občas špunt (nějaký bagřík se přesouvá o dva kilomery dál..) Radím vyzkoušet přechod Rogatec, nebo na opačné straně ještě lepší volba - přechod Cvetlin. Rovnou z Ptuje a na Chorvatské straně na Trakoščan a dále.. Je to pár kiláků navíc, ale bez nervů.

[stani119]

upozornění od MZV
http://www.mzv.cz/jnp/cz/cestujeme/aktu ... jsich.html

[RACEK]

Nemáte někdo čerstvé a ověřené informace z hranice HR.

U osob které prodělali Covid?

Stačí potvrzení o prodělání covidu od praktického lékaře?

Mělo by to stačit, ale jestli to ví i ten celník?

U osob které Covid neměli je to jasné, ty potřebují negativní PCR test.

[Libor]

Nejčerstvější info co mi chodí do mailu:
https://all4camper.com/cs/aktualne-nase ... -zajistit/

Aktuální informace k 15.3.2021
Před samotnou cestou jsme si museli zajít na PCR testy, které při přejezdu hranic s Chorvatskem nesmí být straší 48 hodin od času výtěru.
A důležitá informace – pro vstup do země musíte mít MEZINÁRODNÍ certifikát. My za něj platili + 200,-Kč k ceně testu samoplátce (1510,-Kč). To, že jej budete požadovat musíte nahlásit při odběru!

Jak to je, když jsem měl již Covid – stačí o tom potvrzení a nemusím na PCR?
Popravdě nevím a nikdo dodnes s naprostou jistotou „nerozluštil“ co je psáno na webu ministerstva zahraničí (Dle rozhodnutí Krizového štábu Chorvatské republiky cestujícím bude umožněn vstup do Chorvatska v případě, že prodělaly nemoc COVID – 19. Tuto skutečnost dokládají pozitivním RT – PCR testem nebo pozitivním antigenním testem nebo pozitivním neutralizačním testem (NT), které byly provedeny za poslední 3 měsíce, ale musí být starší 14 dnů. Za stejným účelem lze využít i potvrzení lékaře o prodělané nemoci COVID-19.). Proto i kolegové karavanisté, kteří nedávno přijeli a prodělali Covid, si na ty PCR testy zašli. Nechtěli riskovat, že na hranicích do Chorvatska bude problém. Záleží tedy na vás. Já bych si ten test udělala.

Na Slovinsko – chorvatské hranici jsou kontroly dvě. První ze strany Slovinců, ty chtěli vidět jen pasy (OP) a pak od Chorvatů. Tady byla kontrola důslednější a trvala asi 2 minuty. Naskenovali si naše OP a ověřili, že jsme zaregistrování pro vstup do země (viz. info víše o dotazníku). Dále si slovně dotazem na nás ověřovali, že jedeme opravdu tam, kam uvádíme a důkladně prohlíželi PCR testy. Vše v pořádku a projeli jsme. Hranice jsme přejížděli někdy kolem půlnoci.