Orlík - snižování hladiny

[david]

http://portal.chmi.cz/files/portal/docs ... sucho.html

http://portal.chmi.cz/files/portal/docs ... vk_20.html

[Clouseau]

Zdravím z Orlíku!Tak si tak přemýšlím o tom,ze na povodí mají asi nějakého jasnovidce...
Hladina je skoro až do lesa, pláže pod vodou...letos není třeba držet rezervu pro případné povodně,jak byl nízký stav zdůvodněn loni??!!
Přijde mi to skoro jako naschvál...loni jste nadávali,ze je málo,tak vám letos ukážem!

[Charlie]

Spíše se připravujou na srpnový vedra a nedostatek vody, buďme rádi, že voda je a je i případně z čeho brát. Před 14dny jsme si to sjeli až do Týna a paráda, není potřeba hledat vodu. Příští týden prubnem Otavu

[JK]

No možná to na přehradách tak nevypadá, docela dlouho odtejká docela dost vody.
Z Vranýho trvale teče 125m2, prahou +- 150m2. Nijak moc si to tam nešušněj.

Prostě jenom občas prší. Kdyby nebylo z čeho brát, bude tam prd.

[bernau1]

Tady se o letošní hladině vyjadřuje člověk nejpovolanější

https://www.youtube.com/watch?v=UL5ufeIg0yM

[Clouseau]

Takze loni hrozily povodně,letos zase sucho
Přijde mi,ze si dělají s vodou co chtějí,hlavně aby mlejn vydělával a ono se to dycky nějak verejnoprospesne okeca...když je málo,tak je to rezerva na povodně,když hodně,tak na sucho...

[Clouseau]

Tak koukám, že dnes opět slušně upustili...o víkendu nabrali 10 cm a za dnešek o půl metru dolu
Aktuální stav 344,9
V roce 2015 byl stav 21.8. 343,9 ... tak to je na tom Orlík teď jen o metr líp

[LadaM]

Vypadá to, že to s tím napouštěním Orlíku myslí vážně. Už 2 dny nemleli.
Kdyby tak ještě něco káplo a ten přítok vydržel co nejdýl.

[david]

Spíš ho by ho měli nechat dole a udělat delší koleje.

[smot]

Koleje prodloužit určitě.

A dole hladina asi ne, co cesta do Budějovic, přece to nebylo jen na 40 dní za několik miliard.

[david]

on by tam nahoru teď a v zimě někdo jel?? všichni už sedí u kamen

[Charlie]

U kamen možná sedí, ale když půjde voda nahoru, půjdou jednodušeji vyndat lodě z vody a že jich na vodě ještě je.

Odesláno z mého D6503 pomocí Tapatalk

[geronimo]

on by tam nahoru teď a v zimě někdo jel?? všichni už sedí u kamen

Takže se vlastně nic neděje a vše je v pořádku......?

[david]

Asi píšu pro některé moc složitě. Jen jsem si ve své prostotě naivně myslel, že snížené hladiny by se dalo využít pro úpravu kolejí výtahu, aby se příští sezonu dalo převážet i při nízké hladině. Jestli je pro vás zajímavější v zimě plnej Orlík a v létě zastavenej převoz, tak prosím. Mně to je fuk, stejně tam nejezdím.

[tkruska]

Překonání spádu přehradní hráze VD Orlík plavidly:
- délka až 44 m
- šířka až 5,50 m
- ponor až 2,20 m
- podjezdná výška až 5,25 m

Stavba je v projektové přípravě, je vydáno pravomocné územní rozhodnutí a EIA. Realizace očekávána nejdříve 2019
–horní plavební hladina (zdrž VD Orlík) - kolísání 3,60 m !!!

http://www.rvccr.cz/strategicke-zamery- ... adlo-orlik

[geronimo]

Davide, to není nic proti Tobě, jen nechápu, proč snižují hladinu už v půlce prázdnin.....

[Clouseau]

Naprostý souhlas Davide! Nechápu, proč to neudělali už v roce 2015, kdy bylo vody ještě méně. Parta šikovných montážníků by prodloužila kolejnice výtahu během pár dnů a ani náklady by nebyly tak vysoké...
Nehledě na to, že to mohl zasponzorovat ČEZ, jakožto alespoň malou satisfakci za to co dělají s hladinou.
Tak by mohla většina lodí přejet z Orlíku na Slapy a vytažení na náplavce vedle hráze by bylo bez problémů.
Tak mne tak napadá..nedalo by se obrátit na nějaký soud? Existuje staletí stále platný zákon o zachování splavnosti toku. Pokud na něm někdo vytvoří překážku, musí bezplatně zajistit její překonání...

[Clouseau]

Velký výtah sice mají v plánu,ale jak jsem mluvil s jedním pracovníkem na hrázi,tak říkal,že prioritu má stavba "bezpečnostního přelivu". Myslím, že to chce hlavně ČEZ a to proto,aby mohl do poslední chvíle zabránit odpouštění pred očekávanými dešti.
Ale to by nám vlastně také mohlo pomoci...i kdyz ten delší výtah by byl lepší.
Je neskutečná škoda, že toho nízkého stavu tenkrát nevyužili na to prodloužení. KdZ by to chteli udělat teď,tak mají stále o 4 m víc vody než před dvěma lety.

[tkruska]

Jojo ten preliv doufam nebude omezeni pro dopravu pres hraz.

Jinak nejaka modernizace toho maleho vytahu se planuje viz https://zakazky.eagri.cz/contract_display_8769.html

4. POPIS KONCEPCE MODERNIZOVANÉHO VÝTAHU

4.1. ZÁKLADNÍ DATA MODERNIZOVANÉ SPORTOVNÍ PLAVBY
Délka dráhy cca 211,0 m (povodní část) + 55 m (návodní část)
Sklon dráhy 8º až 22º
Max.nosnost (loď+posádka+obsluha) 6,6 t (6,0 t plavidlo + 0,6 t posádka vč. obsluhy výtahu)
Hmotnost vozíku (konstrukce) 8,8 t (8,0 t samotný vozík + 0,8 t vybavení vozíku)
Max. délka přepravované lodě 8,0 m
Max. šířka přepravované lodě 3,0 m
Dopravní rychlost na trati max. 1 m/s nahoru, 1,1m/s dolů
Max. výška plavidla 4,5 m
Max. výtlak přepravované lodě 6,0 t
Max. ponor přepravované lodě 1,15 m
Max. počet přepravovaných osob 5 (posádka) + 1 (obsluha)

4.2. POŽADAVKY NA MODERNIZOVANÉ ZAŘÍZENÍ
Kromě požadavku na zvýšení nosnosti modernizovaného lodního výtahu je požadováno následující
doplnění:
 umožnění spolehlivého a přesného vážení přepravovaných plavidel
 zamezení negativního vlivu nesouosé polohy těžiště plavidla vůči plošině vozíku při jeho pohybu v
kolejové dráze (systémem uchycení a centrování převáženého plavidla zajišťující jeho stabilitu a
stálost polohy těžiště)
 vybavení zařízení spolehlivým automatickým brzdným záchytným systémem pro případ poruchy
tažného systému
 řešení konstrukce podvozku a uložení kol vozíku při zajištění hladkého pohybu bez vibrací a s tím
souvisejícího opotřebení kol a nákolků
 vybavení vozíku vhodně upraveným a bezpečným místem pro posádky dopravovaných lodí a
obsluhu

[LadaM]

Jestli je pro vás zajímavější v zimě plnej Orlík

Nevím, jak Tě to napadlo. Myslím, že tady o vodu v zimě nikomu nejde. Teď ale končí jachtařská sezona a spousta lidí nemá jak vyndat loď z vody. Jeden jeřáb je na suchu a druhý na hrázi má do konce října 3 termíny, v podstatě už teď plné.

[tkruska]

Povodi prodlouzilo jerabovani az do utery 17.10. viz http://www.pvl.cz/pro-media-a-verejnost ... drze-orlik

Jinak jsem zaslechl, ze by to majitel jerabu v Marine Orlik rad jeste letos prohrabnul.

[bernau1]

Škoda že nejde taky udělat něco s tím maximálním ponorem.Ten zůstává stejný.

[david]

Jestli je pro vás zajímavější v zimě plnej Orlík

Nevím, jak Tě to napadlo. Myslím, že tady o vodu v zimě nikomu nejde. Teď ale končí jachtařská sezona a spousta lidí nemá jak vyndat loď z vody. Jeden jeřáb je na suchu a druhý na hrázi má do konce října 3 termíny, v podstatě už teď plné.

Nic mě nenapadlo, vytrženo z kontexu.

Nicméně je vidět, že řada provozovatelů marin a běžných plavců nemá ani zdání, jak vypadá provozní řád Orlické hráze. Kdyby jo, tak po změně staré cca dva roky, by to pod jeřáby a u sjezdů dávno prohrábli a nebo při nedostatku deště včas prchli.

Pokud jde o výšku hladiny, možná by pomohlo, kdyby při nedostatku srážek chodili pracovníci PVL do přehrady hromadně močit. Jinak když je sucho tak půjde Orlík vždy dolům z důvodu dodržení hygienického průtoku na Prahu, zas ti zasr Pražáci , kterej čítá na odtoku z Vraného 40m3. A tedy, když není na Sázavě zrovna povodeň, musí to krmit Orlík. Slapy do toho nepleťe, ty mají jiný - rekreační - režim. O ostatních přehradách netřeba spekulovat, mají úplně hamižnej a nezajímavej objem.

[tove]

Orlik i Slapy se vyuzivaji k rekreaci asi tak stejne, jejich objemy znam taky a proto porad nechapu tu jednostranost a hlavne nesouhlasim s tim masivnim vypoustenim jedny prehrady, ale je to tak napsany, asi viclidi co to psali jezdi na Slapy

[david]

No tak bojujte, aby i Slapy měly technologickou vodu jako Orlík. Pak ovšem budou řvát jak Orlický, tak Slapský, že jsou bez vody.
Možná by se bylo jednodušší se domluvit se sv. Petrem, ať sem víc kropí.

Sem zvědavěj kdy tu pochopíte, že kde nic není, ani smrt nebere. Prostě je sucho, žádnej sníh, což je základ, a sem tam nějakej jedno - dvou denní letní slejvák to nezachrání.