Lipno

[Finn]

Já spouštěl v jachťáku v Černé v pošumaví a cestou kolem vody do toho jachťáku je nejmíň jeden kemp se sjížďákem, takže tam by to určitě šlo.

[halladin]

Díky, Finne

[Finn]

Akorát se připrav, že ten sjížďák v tom kempu před jachťákem je dost mělkej, čili vlek na lano cca 10m a ručně tlačit do hloubky.
Ale ono to bylo mělký i v tom jachťáku, tam jsem potřeboval cca 5m lana. Pro info v tom jachťáku sem platil za sjížďák tam i zpět celkem 200,-[/attachment]

[halladin]

Finne,

se zataženým kýlem mám ponor 30 cm, takže tak daleko jako ty s 50 cm nebudu muset.

[Finn]

Jasně halladine, taky ale záleží jak vysoko máš loď na vleku. Ale určitě to tam bude pro tvoji loď v pohodě. Přeji pohodovou plavbu.

[Andrejjeep]

Malá ochutnávka z Lipna. Dnes síce podvečer moc nefúkalo ale aj tak sa trochu dalo povoziť, na záver trochu motorovania.











Rakušania tam behajú na pekných trimaranoch .o)

A.

[Pekikh]

Ahoj všichni, rád bych se zeptal, jestli máte někdo zkušenosti se sezónním kotvením v některé z marin na Lipně. Chtěl bych tam nechat loď na pár měsíců, nebo celou sezónu a zatím se zdá, že je to nemožné. Budu rád za jakékoliv informace. Díky Ivan

[PetrP]

Ahoj,

chodim si sem na forum cist a cerpat zkusenosti, ale az ted se me stalo neco, s cim bych se Vam chtel take podelit.

Meli jsme neprijemny zazitek na Lipne, jelikoz se mne podarilo najet na prekazku ve znacene vodni ceste.

Na Lipne jsem byl uplne poprve a v sobotu 8.9. jsme si krasne zaplachtili, moc se nam to libilo. Lod jsme meli pujcenou od Noeasiling a to Attalia32, ma ponor 1.74 metru. Pristup pujcovny pri prebirani lode vyborny, lod krasne uklizena a udrzovana. Pres den jsme jezili na nejsirsi casti Lipna az za Dolni Vltavici. Chteli jsme na noc zajet do Cerne v Posumavi, ale konaly se nejake zavody a marina byla beznadejne obsazena. Nechteli jsme zajizdet do domovske mariny, ani stat v noci na kotve a tak jsme zavolali do mariny v Hrdonove, kde nas vzali.

Druhy den, 9.9. uz foukalo velmi malo a tak jsme chvili pokouseli vitr, ale po hodine jsme to vzdali a na motor se pomalu presouvali zpet do mariny v Lipne nad Vltavou. Cestou take prisel onen "vyborny" napad, ze se jeste podivame k hrazi. Znaceni bylo jasne, s rezervou pred zlutymi bojkami jsem se chtel otocit a jet zpet. Plavebni drahou jsme nejeli uplne ve stredu, ale laterarni znaky byly tam, kde mely byt.
Kolize nastala priblizne ve 14:00, drzeli jsme se v plavebni draze a ve chvili, kdy jsme mijeli pravobokem ve vzdalenosti asi 5 m posledni cerveny laterarni znak (priblizna poloha zde: 48°38'3.222"N 14°13'49.489"E) rychlosti asi 4 uzle, doslo k narazu a lod se uplne zastavila. Jeste jsem zatim na nic nikdy nenajel, ale rana to byla strasna. Po celou dobu priblizovani se ke hrazi jsme sledovali hloubkomer, ktery zobrazoval hloubku 7 - 6 m ne mene. Vubec nevim do ceho jsme narazili, ale objevilo se to nahle. S lodi jsme zacali couvat, byla v poradku, stabilni a zadna voda ani viditelne poskozeni na maticich sroubu uchyceni kylu se neobjevilo.

Lod jsme predali, samozrejme i s nahlasenim najeti na dno zamestnanci Noesailngu, ktery nam zadrzel nasi kauci s tim, ze se druhy den pod vodu podiva potapec. Ten nalezl misto, kde kyl narazil do prekazky, doslo zde k relativne malemu poskozeni povrchu. Bohuzel fotky nemam. Do lodi neteklo a s majitelem lodi bylo dohodnuto, ze bude provedena zakladni oprava tmelem, ktery tvrdne pod vodou. Na konci sezony, az bude lod vytazena na breh, dojde k oprave finalni. Z kauce me byla odectena, dle meho nazoru, korektni castka 1000,- Kc.

Nevim to jiste, ale je mozne, ze je lod robustnejsi konstrukce, nez se dela dnes. Jestli to spravne chapu, kyl je tvoren ocelovou deskou, okolo ktere je litina: http://sailboatdata.com/viewrecord.asp?class_id=1268

Pristup charterovky i majitele povazuji za prikladny, doufam, ze i pres moje pochybeni bude lod slouzit dal k puvodnimu ucelu a nepridelal jsem nikomu priliz mnoho prace. Priste akorat musim panovi, co sel kvuli mne dvakrat pod vodu v marine privezt neajkou tekutou dezinfekci.

Pro mne je to pouceni, ze znacena plavebni draha nic neznamena a ze jet vice v jejim stredu a take pomaleji nemusi byt spatny napad. No ale nedalo mi to a podival jsem se na parametry vytycene plavebni drahy a nasel jsem, ze mela byt plavebni draha znacena na 2,0 m ponoru a pritom hladina byla v teto dobe urcite vyssi nez 719,60 mnm. Je to tak a nebo se mylim? Pravdou je, ze rezerva je minimalni...

https://plavebniurad.cz/predpisy/predpi ... ge=1&id=45

Zde take prikladam mapu priblizneho mista stretu.

https://en.mapy.cz/letecka?vlastni-body ... 49.489%22E

To je vse, dejte si pozor, hlavne jsem Vas chtel uporoznit, aby jste nedostali podobny napad jako ja a to podivat se k hrazi. A kdyz ano, abyste byli opatrnejsi, jeli pomaleji a urcite mnohem vice uprostred.

Dobry vitr do plachet a vzdy alespon stopu vody pod kylem.

[geronimo]

V místě které popisuješ jsou podle dobových snímků na dně budovy. Možná jsi najel na komín některé z nich... Stejný případ je i u Frymburka, kde je nebezpečí kolize se zatopenou budovou...
Dobové mapy jsou zde dá se plynule přecházet z dobového do současného snímku...