No jo no, Nenyho prihoda ukazala, ze nic neni idealni - jen se ptam, jaky je rozdil mezi fiktivni igelitkou na sroubu a fiktivne funkcni toaletou???
Chceme poctivost od tech druhych - tak zkusme zacit u sebe a hlasit poctive vsechny zavady a ne jen ty na ktere se prijde, nebo ktere se zrovna pri predani objevi!
FAJN regata JI aneb dramata nejen kolem WC
Moderátoři: MARIS, vilma, Pepa
Zdá se, že ty nové toalety s elektrickým čerpadlem (měli jsme na Regatce JI Bavarii 38 /r.v. 2009, jménem Ana) budou docela problémové. Nám se rovněž toaleta několikrát ucpala a pomohlo pouze uzavření přívodu mořské vody (aby to nepřeteklo) a následné radovánky kolem odpadní hadice. Zaregulovat se to podařilo přivřením ventilu přívodní vody. Jak funguje přepínání na fekální tank jsem nepochopil a upřímně řečeno i obával zkoušet.
Vypadá to, že se ty "hajzlíky" staly hlavním cílem přebírek, protože i u nás se přejímající zajímal zejména o tento, zdá se, nejdůležitější element na celé lodi.
Soudruhům z Německa se asi chybička vloudila, stará mechanická čerpadla byla zcela bez problémů.
Vypadá to, že se ty "hajzlíky" staly hlavním cílem přebírek, protože i u nás se přejímající zajímal zejména o tento, zdá se, nejdůležitější element na celé lodi.
Soudruhům z Německa se asi chybička vloudila, stará mechanická čerpadla byla zcela bez problémů.
-
simon
- aktívní jachtař
- Příspěvky: 722
- Registrován: čtv srp 30, 2007 2:00 am
- Reputace: 1
- Bydliště: Dolni Kounice
designer píše:el. splachování je extrémě citlivé na množství a kvalitu (kačestvo i kaličestvo - pro pamětníky) toaletního papíru...
na plachetnici sem vzdycky jen pumpoval ... ted sem mel 2x elektricky zachod na motoraku a musim rict, ze citlivost na cokoliv nula, ciste dle oka a zvuku to melo saci silu jako krava
, s rucni pumpu nesrovnatelnou. Nebylo potreba vubec resit kdo tam haze kolik papiru. Byl sem z toho pristroje nadsenej, da li se to o zachodu rict
...jestli to zase neni nejakej novej chorvatskej trik na malou domu. pripadne problem socialni bavarky, nemam ty lode rad, vsechno tam musi byt a vsechno je ve finale spis jen "jako", nez ze by to bylo kvalitni a plne funkcni
-
Neny
- pravidelný návštěvník
- Příspěvky: 313
- Registrován: úte úno 24, 2009 1:00 am
- Reputace: 0
- Bydliště: Modra/SR
jirkaM píše: jen se ptam, jaky je rozdil mezi fiktivni igelitkou na sroubu a fiktivne funkcni toaletou???
To JirkaM. Tá toaleta nebola funkčná fiktivne! Ved som písal že ju Ljuška opravila aj ked tesne pred príchodom Josepha ale opravila. Vyštrachala šroubovákom odtial dáky kúsok papiera čo tam zostal zaseknutý a šlo to. Ten elektro záchod je proste na ho...
. Prepáč za môj názor ale mne to príde hodne nefér, ked niekto namontuje na lod súčiastku o ktorej vie že sa určite pokazí aj pri extrémne opatrnom zaobchádzaní. Podľa mňa by sa veci na lodi mali meniť za odolnejšie alebo za aspoň také aké boli pred výmenou a nie za horšie. Mne to znepríjemní dovolenku a ešte ma to bude stáť o 100 e viac ako som rátal a fakt sa nedá ubrániť pocitu že to je len súčasť finančného prilepšenia pre zamestnancov.
Pánové už jste pár dní 
Toto je o Fajn regatce a ne o záchodech. Založte nové téma prosím. Pomůže to všem.
Vážení kolegové,
tak jsme si tu všichni postěžovali na nová, elektrifikovaná WC, ale nějak z diskuse nevypadl praktický návod jak se zachovat při přebírání lodi a při běžném užívání tohoto nepochybně důležitého a bohužel asi též poruchového zařízení.
Byli jsme hned v marině Mandalina na Šibeniku varováni kolegy, že ty hajzlíky jsou úplně na h.....
Při přebírání lodi, Bavaria 38 / r.v. 2009/06 byl skipper předávajícím upozorněn, že na ventily od WC nemáme sahat a že při ucpání si účtují - a pozor, tady je změna proti již uvedeným sumám, 150 Euro.
Vyjeli jsme v sobotu po poledni a druhý den ráno přišel kolega Láďa do salonu trochu pobledlý, neboť vyhrál prémii a systém začal fungovat podle svého.
Láďovi se po velkém úsilí podařilo rozchodit odpad a dostali jsme od něj instrukce jak zacházet se splachovadlem. Pod umyvadlem jsou schovány tři ventily, jeden menší na odpad z umyvadla, jeden větší na odpad z WC a jeden menší na přívod mořské vody na splachování. V případě, že nelze vyčerpat mísu, je nutno uzavřít přívod vody a čekat, až se odpadní čerpadlo odvzdušní a začne fungovat. Vhodným přiškrcením ventilu přívodu vody lze nastavit systém tak, že množství vody odčerpané je větší, než přiteklé.
Proč se občas dostává část odpadu do splachovací vody jsem nepochopil, asi je přívod a odpad blízko u sebe. Jak funguje fekální tank opravdu nevím, po zavření odpadního ventilu a testu s čistou vodou jsem zjistil, že tudy cesta nevede a ventil raději opět otevřel do moře.
Výše popsané postupy jsme si během plavby několikrát názorně odzkoušeli.
Při přebírání lodi lil technik JAR do odpadu a sledoval, zda se vedle lodi objeví bublinky.
Při našem sobotním příjezdu do mariny bylo na vodě vidět, že problémy s WC asi budou v marině často řešeny a že to tudíž již není ta blankytně modrá nádhera. To bylo 1. května, začátek sezony. Jak to bude asi vypadat v plné, parné sezoně, raději nedomýšlet.
Mějte se
Jarda
tak jsme si tu všichni postěžovali na nová, elektrifikovaná WC, ale nějak z diskuse nevypadl praktický návod jak se zachovat při přebírání lodi a při běžném užívání tohoto nepochybně důležitého a bohužel asi též poruchového zařízení.
Byli jsme hned v marině Mandalina na Šibeniku varováni kolegy, že ty hajzlíky jsou úplně na h.....
Při přebírání lodi, Bavaria 38 / r.v. 2009/06 byl skipper předávajícím upozorněn, že na ventily od WC nemáme sahat a že při ucpání si účtují - a pozor, tady je změna proti již uvedeným sumám, 150 Euro.
Vyjeli jsme v sobotu po poledni a druhý den ráno přišel kolega Láďa do salonu trochu pobledlý, neboť vyhrál prémii a systém začal fungovat podle svého.
Láďovi se po velkém úsilí podařilo rozchodit odpad a dostali jsme od něj instrukce jak zacházet se splachovadlem. Pod umyvadlem jsou schovány tři ventily, jeden menší na odpad z umyvadla, jeden větší na odpad z WC a jeden menší na přívod mořské vody na splachování. V případě, že nelze vyčerpat mísu, je nutno uzavřít přívod vody a čekat, až se odpadní čerpadlo odvzdušní a začne fungovat. Vhodným přiškrcením ventilu přívodu vody lze nastavit systém tak, že množství vody odčerpané je větší, než přiteklé.
Proč se občas dostává část odpadu do splachovací vody jsem nepochopil, asi je přívod a odpad blízko u sebe. Jak funguje fekální tank opravdu nevím, po zavření odpadního ventilu a testu s čistou vodou jsem zjistil, že tudy cesta nevede a ventil raději opět otevřel do moře.
Výše popsané postupy jsme si během plavby několikrát názorně odzkoušeli.
Při přebírání lodi lil technik JAR do odpadu a sledoval, zda se vedle lodi objeví bublinky.
Při našem sobotním příjezdu do mariny bylo na vodě vidět, že problémy s WC asi budou v marině často řešeny a že to tudíž již není ta blankytně modrá nádhera. To bylo 1. května, začátek sezony. Jak to bude asi vypadat v plné, parné sezoně, raději nedomýšlet.
Mějte se
Jarda
-
david
- moderátor
- Příspěvky: 5886
- Registrován: pon led 02, 2006 9:30 pm
- Reputace: 234
- Bydliště: loď,momentálně v Davli
musím se svého WC zastat:
Mám el. WC co jsem postavil loď, a to je 10 let. Z toho jsem na ní 7 let nonstop bydlel, nejen sám, a tedy se WC denně používalo. Za celou dobu nemělo mechnickou ani el. závadu i přes to, ža párkrát zamrzlo. Něco tak spolehlivýho jsem dlouho neviděl.
Ovšem nesežere všechno. Např. milostivá zakoupila toaleťák, co se pořádně nedal rozrhat ani v ruce. Pak byla závada jak popisujete – pomalu odtékalo. Dále moje dcera spláchla jakýsi kapesník na otírání vnoučat – ten nešel ani v ruce roztrhat, s tím si macerátor neporadil. Poslední „hit“ byl synáček kamaráda, co z toaleťáku uhnětl kouli
( jak ji používá teda netuším ) a ta neprolezla ani dírou v míse.
Jináč na svůj hajzlík nedám dopustit
Mám el. WC co jsem postavil loď, a to je 10 let. Z toho jsem na ní 7 let nonstop bydlel, nejen sám, a tedy se WC denně používalo. Za celou dobu nemělo mechnickou ani el. závadu i přes to, ža párkrát zamrzlo. Něco tak spolehlivýho jsem dlouho neviděl.
Ovšem nesežere všechno. Např. milostivá zakoupila toaleťák, co se pořádně nedal rozrhat ani v ruce. Pak byla závada jak popisujete – pomalu odtékalo. Dále moje dcera spláchla jakýsi kapesník na otírání vnoučat – ten nešel ani v ruce roztrhat, s tím si macerátor neporadil. Poslední „hit“ byl synáček kamaráda, co z toaleťáku uhnětl kouli
( jak ji používá teda netuším ) a ta neprolezla ani dírou v míse.
Jináč na svůj hajzlík nedám dopustit
-
Rumex
- pravidelný návštěvník
- Příspěvky: 343
- Registrován: ned čer 01, 2008 2:00 am
- Reputace: 5
- Bydliště: Dětmarovice
zdarec,
strávil jsem 3 týdny na lodi vybavené el. WC a za celou dobu jediný zádrhel, i když nechápu,
jak tou malou dírkou „to“ projde „prošlo“.
Používali jsme svůj papír a pohoda, odpadní tank měl uhlíkový filtr a žádný zápach.
Majitel tvrdil, že tam nesmí nic jiného než jemný záchodový papír, určitě ne ubrousky, noviny, atd, největší průšvih jsou vlhčené ubrousky (nerozpustí se ve vodě a namotají se na vrtulku).
Ale asi není WC jako WC, Trabant taky nejezdí 200 i když je to auto.
strávil jsem 3 týdny na lodi vybavené el. WC a za celou dobu jediný zádrhel, i když nechápu,
jak tou malou dírkou „to“ projde „prošlo“.
Používali jsme svůj papír a pohoda, odpadní tank měl uhlíkový filtr a žádný zápach.
Majitel tvrdil, že tam nesmí nic jiného než jemný záchodový papír, určitě ne ubrousky, noviny, atd, největší průšvih jsou vlhčené ubrousky (nerozpustí se ve vodě a namotají se na vrtulku).
Ale asi není WC jako WC, Trabant taky nejezdí 200 i když je to auto.
Keď niekto účtuje za opravu zapchatého elektrického hajzlíka 100, resp. 150 Eur, sú jasné 2 veci:
- záchod sa zapcháva často a čistiť hadice od fekálií nechce nikto, preto tá vysoká cena
- záchod je nespoľahlivý a od chartrovky je neseriózne obsadzovať lode s nevýkonným elektrickým čerpadlom. Neubránim sa pocitu, že jej to takto vyhovuje.
Pre mňa z toho vyplýva, po skúsenosti s ele. záchodom z lode BRK, že elektrické splachovanie na požičanej lodi "nikdy více" alebo "never more", proste "nikagda"
Taktiež záchodový problém dobre preverí vzťahy v posádke, je to holt kritické miesto, ktoré používajú všetci ale málokto je ochotný hrať sa pri oprave s hadicami či strčit do misy ruku. Vzdávam hold nášmu kapitánovi Nenymu za to, že si s pokazeným ee dokázal poradiť.
- záchod sa zapcháva často a čistiť hadice od fekálií nechce nikto, preto tá vysoká cena
- záchod je nespoľahlivý a od chartrovky je neseriózne obsadzovať lode s nevýkonným elektrickým čerpadlom. Neubránim sa pocitu, že jej to takto vyhovuje.
Pre mňa z toho vyplýva, po skúsenosti s ele. záchodom z lode BRK, že elektrické splachovanie na požičanej lodi "nikdy více" alebo "never more", proste "nikagda"
Taktiež záchodový problém dobre preverí vzťahy v posádke, je to holt kritické miesto, ktoré používajú všetci ale málokto je ochotný hrať sa pri oprave s hadicami či strčit do misy ruku. Vzdávam hold nášmu kapitánovi Nenymu za to, že si s pokazeným ee dokázal poradiť.
ucpané WC
Vážení přátelé, problém hajzlíků lze velice jednoduše řešit čistě balkánským spůsobem, použité papíry se místo do mísy odkládají do odpadkového koše (igelitiho pytlík splní ůčel). Ahoj Barbudo.u
-
Macek0585
- aktívní jachtař
- Příspěvky: 570
- Registrován: pon kvě 19, 2008 2:00 am
- Reputace: 0
- Bydliště: Frýdek-Místek
Já už jsem reagoval dneska jednou, ale nějak se to ztratilo.
Mám elektrický záchod na lodi 4. rok a bez jakéhokoli problému. Pokud do něj jdou věci z těch správných otvorů, neměl nikdy problém. Je pravda, že (jak už někdo napsal výše) na začátku splachování neteče křišťálová voda, protože prostě ty vývody do moře jsou moc blízko. Jo, a taky používám papír do chemických toalet v podstatě v jakémkoli (rozumném) množství.
Nemůže být problém třeba:
- v nekvalitním (Bavaria) přístroji?
- nemůže být problém v tom, že někdo záchod použije v náklonu, kdy sací trubka je nad vodou, zavzdušní čerpadlo a pak se díví že "je to ňáký rozbitý hele" ??
M.
Mám elektrický záchod na lodi 4. rok a bez jakéhokoli problému. Pokud do něj jdou věci z těch správných otvorů, neměl nikdy problém. Je pravda, že (jak už někdo napsal výše) na začátku splachování neteče křišťálová voda, protože prostě ty vývody do moře jsou moc blízko. Jo, a taky používám papír do chemických toalet v podstatě v jakémkoli (rozumném) množství.
Nemůže být problém třeba:
- v nekvalitním (Bavaria) přístroji?
- nemůže být problém v tom, že někdo záchod použije v náklonu, kdy sací trubka je nad vodou, zavzdušní čerpadlo a pak se díví že "je to ňáký rozbitý hele" ??
M.
-
Milos
- aktívní jachtař
- Příspěvky: 670
- Registrován: pát zář 14, 2007 2:00 am
- Reputace: 6
- Bydliště: Bratislava
Diéta pre hajzlika - nekŕmiť papierom !!!
S elektrohajzlikom som sa stretol na LOLI prvý krát. Mali sme ho vzadu - mne po ruke hneď vedľa kabinky, vpredu bol mechanický - v ňom som ani nebol.
Žiadne problémy s ním nenastali, vždy po stlačení tlačidla a mohutnom zavrčaní a zacucaní sa všetko uviedlo zase do stavu funkčnej pripravenosti na daľšie použitie.
Bezchybnosť funkcie bola ale asi podmienená dvomi dôležitými faktormi:
1/ všeobecná snaha posádky záchod nepoužívať a riešiť sr..ie v okolitej prírode
2/ pokiaľ nebol použiteľný spôsob dľa 1/, a okolnosti prinútili námorníka k úplnne vážnemu použitiu záchoda, námorník zistil, že v záchode sa akosi NENACHÁDZA ŽIADNY [s] PAPIER [/s]. Riešenie však je jednoduché - použiť namiesto papiera (zapnutú) ručnú sprchu.
Je to hygienickejšie, ekologickejšie, zdravšie, príjemnejšie a pre chúlostivé zažívanie elektrohajzlíka zjavne diétnejšie.
V minulosti ma už stálo 50€ aj zapchatie manuálne pumpovaného hajzlíka posádkou na Bavárke - príčinou zápchy bolo taktiež nestrávenie a uviaznutie papiera vo vypúšťacom trakte.
Odporúčam zámerné neumiestnenie papiera vo WC do pozornosti, prísne zakázať nezodpovedný prístup k námorným hajzlíkom s papierom a absolútne zakázať s ním jeho kŕmenie.
BTW Hajzlíkom sa nečudujem - občas si tiež pripadám precitlivený a z potreby všelijakých "dôležitých" papierov chytám mizerere.
Dobré vetry, dostatok vody pod dnom a funkčné hajzlíky, prajem všetkým jachtárom!
Žiadne problémy s ním nenastali, vždy po stlačení tlačidla a mohutnom zavrčaní a zacucaní sa všetko uviedlo zase do stavu funkčnej pripravenosti na daľšie použitie.
Bezchybnosť funkcie bola ale asi podmienená dvomi dôležitými faktormi:
1/ všeobecná snaha posádky záchod nepoužívať a riešiť sr..ie v okolitej prírode
2/ pokiaľ nebol použiteľný spôsob dľa 1/, a okolnosti prinútili námorníka k úplnne vážnemu použitiu záchoda, námorník zistil, že v záchode sa akosi NENACHÁDZA ŽIADNY [s] PAPIER [/s]. Riešenie však je jednoduché - použiť namiesto papiera (zapnutú) ručnú sprchu.
Je to hygienickejšie, ekologickejšie, zdravšie, príjemnejšie a pre chúlostivé zažívanie elektrohajzlíka zjavne diétnejšie.
V minulosti ma už stálo 50€ aj zapchatie manuálne pumpovaného hajzlíka posádkou na Bavárke - príčinou zápchy bolo taktiež nestrávenie a uviaznutie papiera vo vypúšťacom trakte.
Odporúčam zámerné neumiestnenie papiera vo WC do pozornosti, prísne zakázať nezodpovedný prístup k námorným hajzlíkom s papierom a absolútne zakázať s ním jeho kŕmenie.
BTW Hajzlíkom sa nečudujem - občas si tiež pripadám precitlivený a z potreby všelijakých "dôležitých" papierov chytám mizerere.
Dobré vetry, dostatok vody pod dnom a funkčné hajzlíky, prajem všetkým jachtárom!
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host