Malá kajutovka se zasouvacím kýlem - DOPORUČTE!

[medvidek]

Dekuji za povzbudiva slova, ono by to v podstate mela byt neco jako chata na vode jak jsi psal.Hold se asi bude muset auto prizpusobit. Lod planuju kupovat jenom jednu, kdezto auta tocim co tri roky takze se vydam v listopadu do Hamburku nebo do Lodze omrknout to Viko 20 a VIS 55 nazivo. Teda doufam ze tam budou.

[Surcouf]

V Hamburgu to Viko 20 nebude, také jsem ho tam hledal. bude tam jen V 22 a V 25, jako byly v Tulnu. Asi nejlepší by bylo jet rovnou do Poznaně k výrobci, protože tam jistě aspoň jedna hotová bude. Mne také velmi zajímá si ji osahat fyzicky a případně zjistit, jaké bude mít parametry ta nově avizovaná V 21.

Surcouf

[Rumex]

to medvidek
Zdravím, nejsem žádný specialista, ale dostat 6 metrovou tovární kajutovou loď pod reálných 1000 kg bez vleku je podle mě scifi, tahám kamarádům různé výtvory od domácí výroby po tovární stavby a papírová hmotnost se dost liší od reálné hmotnosti a ani nevíme proč, moc to neřeším mám na kouli 3t, auto váži kolem 2,5t.
Co se tvého problému týče s výběrem miláčka, podívej se ještě na výstavě v Lodzi na Maxuse, viděl jsem jejich výtvory a byl jsem mile překvapen, jejich verze 21 má ponor tuším 15cm, se sklopeným kýlem, moc pěkná lodička.
Zdarec

[Surcouf]

Ta Viko 20 má se základní výbavou k plavbě cca 800 kg s vozíkem cca 300 kg to dá dohromady cca 1100kg. takže s vozíkem do 1300,- kg je tam dostatečná rezerva a bez Ečka to zvládne většina běžných osobáků, jejichž pohotovostní váha překračuje těch 1300, maximální hmotnost auta nepřesáhne 2000 kg a celková jízdní souprava nepřekračuje 3500kg, De facto si s tím poradí téměř každá dieselová Oktávka.

[Josef]

Medvídku, jestli chceš chatu na vodě, tak to by chtělo 8m a více a stojnou výšku. Na přepravu 2x do roka nepotřebuješ extra auto a někoho požádáš, aby ti to na jaře a na podzim odtáhl. Co se týká toho řidičáku na vleky " E ", tak to se tady už mnohokrát přetřásalo a vyplývá z toho souprava max. 3500KG, přičemž samotný vlek nesmý překročit 750kg. Takže se bez E-čka stejně neobejdeš.

[Surcouf]

Josefe, s tím Ečkem platí ta moje varianta, jako i jinde v Evropě, ale je to již opravdu ošetřeno v jiném vlákně, tak to sem nebudeme zatahovat.

Pokud Medvídek chce plachtit v průběhu roku na různých vodách a netouží být uvázán po celou sezonu na jednom revíru a navíc uvažuje i o různých mořích, tak to Viko je ideální kombinace, protože umožňuje relativně dobrou mobilitu a flexibilitua za relativně stravitelné peníze, pokud to nebude kupovat od českého dealera, protože i v Německu za lepší výbavu zaplatí cca o 30 000 méně.

[medvidek]

Ahoj, máte prosím někdo zkušenosti s BWC Flying cruiser F?? Měl by to být ploutvokýl a starší ročník pře faceliftem. Myslím tím plavební vlastnosti atd., zkoušel jsem strejdu Googla ale asi neumím hledat a žádný test jsem nenašel Mělo by to mít plachty 11,9m.
Děkuji Medvěd

[kapo]

uvažuju o Maxusu 24,byl jsem si ho prohlídnout a je to na pobyt na vodě dost dobrá loď,oddělené WC,kuchyňka a 6 samostatných lůžek.Výška odhadem kolem 180 cm.

[tkruska]

Maxus24 je opravdu prostorna a pekna lod, bohuzel na me uz moc velka. Vybral jsem nakonec Phobos21. Sice to neni moc levny, ale vnitrnim zpracovanim a vnejsim usporadanim (hodne odkladacich prostoru) se to neda s Viko20 nebo 23 srovnavat.
P21 ma papirovou vahu 1150-1250kg, ale tipujit to spis na 1350-1450kg prazdne lodi (dle vybavy). Necham si to pak zvazit a dam vedet.

[Surcouf]

Máš pravdu, že ten Phobos 21 vypadá hezky, ale nejsem přesvědčen, že ten rozdíl v ceně cca 220 000,-CZK ve srovnání s Viko 20, odpovídá rozdílu v užitné hodnotě. Ten rozdíl je podle mne spíše estetický, než praktický. a Viko 23, která vyjte cca o 100 000 levněji, je již značně větší, hlavně uvnitř. Navíc pro mne je ta otázka transportovatelnosti dosti zásadní a v tom je to Viko 20 bez konkurence. Ale nechci Ti kazit radost z tvé volby a přeji Ti, abys byl na výsost spokojen.

[tkruska]

Jasny, kazdy podle sveho gusta. Jen bacha na vybavu lode v zakladu. Ono se to pak pekne nascita, uz treba za zebricek na zadi nebo drzak motoru, celen atp

[Surcouf]

Proto jsem psal, že je to třeba kupovat v Německu, nebo přímo u výrobce, protože tam ta základní výbava je za tu cenu na vyšší úrovni než v ČR a v lepší kvalitě.

[tkruska]

Jo to je docela mozny. Ja zkousel kontaktovat zdejsi firmu NavyCzech nekolikrat, ale naprosto bez zajmu prodat lod, takze jsi v podstate donucen koupit jinde.

Zrovna nedavnou jsem koukal na vyrocni zpravu SPS a za rok 2012 je tam uvedeno, ze registrovanych plachetnic je pouze cca 2800. Takze asi v takovych cislech se to u nas pohybuje, coz neni zrovna velky trh. Na druhou stranu, kazdy novy zakaznik by mel byt pro prodejce svatkem.

[Surcouf]

Navy Czech je pouze takový výkřik do tmy bez jakéhokoliv zájmu. Já jsem to taky zkoušel, marně. a proto objednávat pojedu buď přímo do Poznaně, nebo do Německa - tam je nižší DPH, jen 19% a ceny jsou vč.DPH. zatímco v Polsku je to 23% a ceny jsou bez DPH.

[Jirka_TEC_Tce]

Ahoj, máte prosím někdo zkušenosti s BWC Flying cruiser F?? Měl by to být ploutvokýl a starší ročník pře faceliftem. Myslím tím plavební vlastnosti atd., zkoušel jsem strejdu Googla ale asi neumím hledat a žádný test jsem nenašel Mělo by to mít plachty 11,9m.
Děkuji Medvěd

Ahoj, já mám Flying cruiser, ale C. Nicméně je to ploutvokýl, ale kolega v jachťáku má tu samou, jen kýlovou verzi. Dle údajů výrobce mají ty "C" plachty 11,9. Provozuji ji bez registrace a jsem spokojen. Kotvím na Labi, jachtím na pískovně a když jedu nějakej závod, tak je všechny ženu před sebou. Lodička je malá, s malými starostmi a dělá mi docela velkou radost. A vo tom to je...
Jirka

[Jack_of_Hearts]

Dostavam se k tomuhle tematu asi trochu pozde, ale stejne - co rikate takovehle lodice?
http://www.f-boat.com/pages/trimarans/F-22.html
20 uzlu po vode a na silnici ji utahne i dost male auto. Jeden weekend na Jadranu, druhy na Baltu. Pry bude k mani i jako stavebnice.
Honza K

[kapo]

tak to je bomba ale ta cena 57000 doláčů jestli jsem dobře viděl

[Anonym]

Není to úplně ono, ale hódně podobné. Brno v roce 2008

obr. 1
obr. 2

Opraveny odkazy.

[Jardasu]

Není to úplně ono, ale hódně podobné. Brno v roce 2008
obr. 1
obr. 2

Toto je sice podobné jenom trochu. ale výsledná cena je drobet jinde.

Délka 5m, rozložená šířka 3,5m, ve dvou se dá jezdit a prázdninově žít na lodi zcela v pohodě. S výhodou se dá kombinovat denní vodní trampování, v noci přespání v kajutce a večerní kempování na břehu, včetně rozdělání ohně a podobně. Z lodi vystupujeme na břeh suchou nohou, ponor je zcela minimální.

Nafoceno loni na Mazurech a Lipnu, letos to byla německá jezera a příští rok, doufejme, Stockholmské souostroví.

[Jirka_TEC_Tce]

Ahoj, máte prosím někdo zkušenosti s BWC Flying cruiser F?? Měl by to být ploutvokýl a starší ročník pře faceliftem. Myslím tím plavební vlastnosti atd., zkoušel jsem strejdu Googla ale asi neumím hledat a žádný test jsem nenašel Mělo by to mít plachty 11,9m.
Děkuji Medvěd

Ahoj, já mám Flying cruiser, ale C. Nicméně je to ploutvokýl, ale kolega v jachťáku má tu samou, jen kýlovou verzi. Dle údajů výrobce mají ty "C" plachty 11,9. Provozuji ji bez registrace a jsem spokojen. Kotvím na Labi, jachtím na pískovně a když jedu nějakej závod, tak je všechny ženu před sebou. Lodička je malá, s malými starostmi a dělá mi docela velkou radost. A vo tom to je...
Jirka

Koukni se na to
Jirka

[copy]

jardasu, nie je ta predposledna foto nahodou u nas v Mardorfe?

[Jardasu]

jardasu, nie je ta predposledna foto nahodou u nas v Mardorfe?

Ahoj Copy,
ne, je to v Polsku na Mazurech, jezero Šniardwy, na příchodu k ptačí rezervaci na jezeru Luknajno.

Měj se
Jarda

[Ismael]

Ahoj všem.
Jardo, nechtělo by se ti trochu rozvést (slovně i fotodokumentací) tvoji speciální lodičku? Technické detaily vyřešení sklápění plováků, materiálové provedení, hmotnost a množství vynaložené práce a peněz? Zajímalo by to myslím nejen mne. Před dvěma lety jsme si o svépomocné stavbě trimaránů (pomocí kombinace dostupných dílů z hotových lodiček) už psali a ty´s ušel kus cesty.
Byla by to nejen inspirace, ale i důkaz toho, že nejen karbonovými superkonstrukcemi živ je český námořník.
Přimlouvám se .......hodně.
Dík. Ismael.

[Corwin]

Taky se přimlouvám.....
Tohle téma sice znám:
modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5641

...ale na můj vkus skončilo moc brzy

[kapo]

ahoj,dívám se -jestli dobře vidím- že jsi zachoval z Finna stěžeń bez stěhů a vantů.Co to dělá v silnějším větru ? Plocha plachet je asi větší, máš tam kosatku která když je vytažená tak nahrazuje přední stěh,neprohýba se moc stěžeń ? Jinak to vypadá dost dobře ,jsi borec