Gullmarskryssare - 1966

[maxik1958]

:-D tak tohle rozhodně bude platit! Kupodivu - i přes počáteční problémy - mi žena nijak extra nenadává a naopak semtam podotkla, že se jí loď líbí čím dál víc, i když řešíme hlavně tu vodu.... Evidentně se marinizace povedla

V sobotu na to buď přijdu nebo to holt bude řešit nějakou dobu automatická bilge pumpa.....

P.

Marinizace se povede ve chvili, kdy zena stravi tyden min 6 hodin denne s vibracni bruskou, a bude nadsena

[pavlii]

Paráda! dneska Raduška uklidila, vycídila a vůbec dala do kupy komplet vnitřek se zaměřením na kuchyňskou linku. Zatraceně to prokouklo, šikovná holka!

Já jsem mezitím trávil čas pod podlahou kokpitu (nakonec se její vyndání ukázalo jako jednoduché, ale přes zimu jí předělám na dvoudíl, aby byla lepší manipulace), kde jsem hledal příčinu zatékání - a našel jsem! Teď se mi bude hodit nějaký tip, zdali je to řešitelné na vodě nebo budu muset holt do konce sezóny vydržet s auto-bilge pumpou zatéká v trojúhelníku obšívka-kýl-přepážka (viz foto). Dá se na to nějak vyzrát? Měl jsem představu, když bych tam natlačil knedlík epoxy, co se umí vytvrdit i pod vodou, jestli by to nezafungovalo? Maxík dal ještě tip "předutemovat to" provázkem - také nezní špatně. Nicméně čím víc reálných tipů posbírám, tím větší šance na vyřešení budou

Díky moc, Pavel

[david]

skoro bych viděl jen zatemovat. dřevo musí dejchat a pod epoxou bude spíš hnít. na dřevěnou loď pouze klasický postupy

[pavlii]

OKOK - stejnak jsem to myslel jen na zbytek sezóny; tohle bude rozhodně i na řešení zvenku trupu, někde tam bude problémek. K temování - bavlněný provázek nebo nějaký druh šňůry..?

Dík, P.

[david]

nějakou přírodu.
ne, že bych se v tom vyznal, loď jsem netemoval, ale z plynařský praxe - co takhle inštalatérský konopí? dá se pěkně načesat, kroutit, dobře bobtná = těsní, a nehnije.

edit - temovat pokud možno z venku

[HonzaElektro]

utemovat konopným provazem a potom natlačit pružný tmel na bázi oleje a pod.

[pavlii]

Dikec chlapi!

P.

[maxik1958]

Nestuduješ fórum http://www.starelode.cz/index.php/forum ... 8-temovani

[pavlii]

P.

[pavlii]

Tak nějaké nové fotky na RAJČETI. Postavili jsme stěžeň, já se hrabal v kokpitu (hledajíc díru), Raduška uklidila většinu interiéru a detaily přídě pro Maxíka.

P.

[pavlii]

28.9. (Ne) jdu s naší Ätra z vody (Orlík). Kdyby chtěl někdo pokecat nebo skouknout loď před (doufám) zásadní zimní proměnou k lepšímu, tak má možnost čas se určitě najde. Samozřejmě se pokusím - jako obvykle - nezapomenout a udělat co nejvíc fotografického materiálu pro průběžné a budoucí srovnávání

Každopádně ještě jednou díky všem, kteří mě poctili jakoukoli radou během hledání, rozhodování se a posléze i v prvních dnech a týdnech na vodě! Ti, co jsem stihnul zatím poznat osobně, jsou moc fajn človíčkové a já jen doufám, že se budu s podobnými potkávat a seznamovat i nadále a že naše veteránka bude jednou z ozdob nádherné dřevěné flotily, která brázdí vody Orlické přehrady!

Úspěšné zazimování kluci/holky! Já budu mít zimu zatraceně pracovní.....

Pavel

[err_]

No teda. To tedy zatracene brzy. Myslel jsem, ze naopak letosni sezonu vycerpas az skoro precerpas ...

[pavlii]

Vzhledem k tomu, že nám do ní teče víc, než je zdrávo, tak mi přijde zbytečné to držet do maxima sezóny ve vodě třeba - když čas a počasí bude přát - stihnu do zimy to nejnáročnější (trup, paluba) a zbytek už pak budou "jen detaily" (výměna všech ocelových výtahů, odrbat vše kovové, vyměnit vruty/šrouby, ....). No prostě kdo chtěl kam

P.

[err_]

Taky mam starou lodku, tak vim, nac se tesis Me to zatim stale hrozne bavi, tak doufam, ze se ti to take zazere pod kuzi. Je to totiz naporad.
No a to temovani, to bude pekna pracicka. Nevim, zda jsem to uplne vstrebal, ale zda se mi, ze to nechavaji dost vyschnout a temuji az na jare.

[pavlii]

Takže jsem uzavřel kraťounkou sezónu 2014 a v neděli proběhlo jeřábování z Orlíka Pár fotek na RAJČETI. Nu a můžeme se směle vrhnout do práce

P.

[pavlii]

Několik málo ukázek z čištění a leštění převážně mosazi na RAJČETI. Já pořád zapomínám fotit, takže si nedělám iluze, že tam bude moc "srovnávacích" fotek (vždycky ten díl zapomenu vyblejsknout v původním stavu). Nicméně aspoň na tom vozíku je vidět, jak prakticky všechna mosaz vypadala a jaký je rozdíl, když se odstraní ten lak (grrrrr!!!!) a vyleští se.

P.

[maxik1958]

Ahoj Pavle, jak lak sundaváš? Mechanicky, nebo chemicky?

[pavlii]

bohužel musím mechanicky. Odstraňovač nátěrů na tohle, co bylo použitý, nějak nezabírá. Jinou chemii mi případně zatím nikdo neporadil/nezjistil jsem, že by se něco používalo. Tip samozřejmě uvítám, je dost míst, kam mechanicky nejsem schopen efektivně zasáhnout (a hodilo by se, aby i tahle místa nebyla zašlá).

Každopádně mám pocit, že lakování nebylo jen kvůli zamezení vlivu možského ovzduší, ale i kvůli dost neodbornému mechanickému čištění v minulosti...

Dík, P.

[maxik1958]

Ja pouzivam teply louh, levne,a ucine! Pouzity( muzes ho pouzit opakovane) netralizuji octem, anormalne vyleju do hajzlu

[pavlii]

Dix - asi zkusím; našel jsem i tip na prací sodu, takže uvidíme jinak finále zatím filcový kotouč + nejjemnější brusná pasta a jako blesk!

P.

[Zdenda12345]

Výborný rozpouštědlo na hromadu laků je toluen. Pracuje se s nim líp, než s louhem.
Budeš to po vyleštění něčim lakovat? Popř. čim?

[pavlii]

Dix.

Lakovat rozhodně nebudu - pokud nezjistím něco smysluplnějšího, tak to jen přetřu silikonovým olejem a prostě čas od času přijde ke slovu Sidol (dnes už vlastně Sitol ). Pod tím lakem to evidentně taky mění barvu (prostě to je zašlé); možná je otázkou, zdali někdo předemnou nebyl jen čuně a nezalakoval to tak, jak mu to přišlo pod ruku - nicméně než kdy zase sundavat lak, to je jednodušší to leštění.

P.

[maxik1958]

Nelakovat, jen čistit, taky se dá použít aceton, ne nitroředidlo, ten rozpustí většinu laků! Mosaz se lakuje zaponovým lakem, ale je to vhpdné tak do inzerieru

[Zdenda12345]

Já když leštim, tak brusná pasta a filcovej kotouč, pak látkovej kotouč a leštící pasta a na závěr flanelovej kotouč a lapovací pasta. Výsledek je prakticky dokonalej zrcadlovej lesk. Mezi jednotlivými kroky je samozřejmě potřeba leštěnej kus dokonale vyčistit od všech zbytků abraziva. Prostě to umejt třeba lihem. Jinak se kontaminují kotouče tim hrubšim abrazivem a výsledek neni jak má bejt.

Na takhle vyleštěných kusech se samozřejmě žádná špína nedrží. Jen to po čase maličko ztratí lesk a je potřeba to hadrem přelíznout.

[david]

Dix - asi zkusím; našel jsem i tip na prací sodu, takže uvidíme.

to bude tím, že soda je taky louh i když slabej

a až vás nebude bavit leštění do zrcadla, tak přiměřená patina má taky své kouzlo