Dřevěný pirát - tmelení spár.

[Crazymen]

Tak to jsem nevěděl, že je to přímo pod okresem, myslel jsem že je to přístavní...zbytek SZ

[avalon]

"neboj se použít FC11 černý - ELAN 3"
caute, chapem to tak ze Elan ma s FC11 skusenosti, zaujimalo by ma preco to treba lakovat kedze ako som sa docital z tech listu sa FC111 pouziva na tmelenie spar ve zdech atd. ...
nahradim tym funkciu originalneho primeru? Dalej by ma zaujimalo ci sa da pretierat farbou pripadne lakom a hlavne ci je UV stabilny???

dik

Avalon

[maxik1958]

Víš, ono se to lakuje před spárování, jak je psáno výše A to proto,aby když dřevo začne pracovat,lak nepopraskal

[avalon]

ahaaa takze je nelakujem tu drazku, ale ten povrch toho dreva, co bude vlastne pohladovy!!! igen ako hovoria nasi madarski priatelia

[maxik1958]

Přesně, po nalakování pečlivě olepíš páskou spáru. a vymázneš. Setřeš načisto, a potom spáru uhladíš do takového malého jakoby žlábku (třeba kulatým koncem rukojeti štětce, jako já) Ono to lít vypadá, a taky když dřevo nabobtná tak z toho neleze gomovej buřtík

[avalon]

inac Maxik pekne robis tu tvoju plachetni kanoji!!! fakt jo!! no ale tou Uv stabilitou toho sikaflexu FC11 si asi isty nieste co? a primer nepouzivate ja som pedant ja by som primer dal a pouzil 290 Dc na teakove paluby ta UV ma.

[maxik1958]

Děkuji , kde to pomalu

[Shelby]

Takže pracovní víkend byl ve znamení obroušení tmelu, který byl po celé ploše lodi pod nátěrem (který vzal za své už dříve). Výsledek je tento. Musím říct, že jsem celkem spokojen co do míry hniloby. Obšívka vypadá poměrně zachovale. I záďový konec, kde navazuje na zrcadlo je dost obstojný. Jen přemýšlím, jestli to světlé dřevo je originál, nebo už byla loď opravovaná?

[maxik1958]

Jo,jo, loď byla opravovaná, a někdo neměl mahagon, tak použil borovici, to nastavení u přídě je hrozný, a na blbým místé Pokud se plaňka nastavuje, tak ne takhle.Paluba bude možná záměr, ne několika Pirátech v Němcích jse barevné kombinace viděl

[marks]

Shelby z mého pohledu taky nic moc, příď psal maxík, na zádi nějaký trouchnivění je, nejspíš uzavřená vlhkost (mrtvé dřevo). Něco by jsi vyměnit měl v každým případě a budeš stát před rozhodnutím jaký finální povrch, podle toho pak zvolit postup. Pro rozhodnutí jak k celé renovaci přistoupíš by jsi měl pokračovat s broušením podponorem, tam může být hůř a časem tomu neunikneš. Je to jen můj názor, záleží na tobě zda zvolíš nyní opravu dočasnou a po sezóně uvidíš, ale obávám se že kompletní renovaci do jara nestihneš.

[Shelby]

Tak já určitě s kompletní renovací do jara počítám, ale 2014 Když to bude dříve, jen líp, ale jsem realista, jelikož času mám málo.

Plán je takový, že teď by se to mělo obrousit komplet, část boku ještě chybí. + pak samozřejmě vnitřek, ten půjde horkovzdušnou pistolí, ale kvůli těm žebrům to půjde taky asi dost pomalu. pak ještě vnější část dna, na což bude třeba loď otočit.

Až bude obroušeno tak počítám s výměnou ohnilých částí. Spodní část zrcadla je vyhnilá komplet - asi 10 cm. Dnes ještě nafotím. Tak k tomu bychom asi použili Maxikův mahagon. Na ostatní části taky. Pak vytmelit jemné spáry a vyšpánovat velké spáry. Takto to asi vidím.

Nějaké doporučení-dopřesnění ideálního postupu? Nijak na to extra nespěcháme. Vzhledem k tomu, že jsem v Ostravě tak 1x za měsíc a mám fungující plavbyschopnou 420, tak Piráta nepotřebuju a nehodlám uspěchat.

[marks]

Tak to je o.k., až to celý odhalíš uvidíš co dál . Jediný si nejsem jistý, jestli má smysl se teď dělat s vnitřkem, myslím tím na místech, který by jsi později musel měnit.

[Shelby]

Takže dnes jsem se dozvěděl, že prostor, kde je Pirát ustájený bude od března pronajatý, takže sháním novou dílnu. Ach jo... Za týden se zas trochu pohnu snad.

[Crazymen]

Nazdárek, jak pokračují práce na Pirátovi?

[Shelby]

Pirát je zatím ustájen a čeká na svůj čas. Neměl jsem na něj dlouho čas. Převezl jsem si ho do Kutné Hory. Během tohoto roku bych se do něj rád pustil, ale je možné, že si radši odložím prostředky a dám ten trup na opravu nějakému profíkovi.

[Crazymen]

To je škodá, od Maxíka máme taky jednoho, tak jsem chtěl poptat zkušenosti holt to musíme zvládnout s jeho konzultací sami

[maxik1958]

To jo, ale na něm žádný spáry tmelit nemusíš.......

[Crazymen]

je tam pár míst, které si zaslouží pozornost
tomuhle třeba nerozumím..


tady to asi něco chtít bude


tady přebrus, a lehce tmel pod lak ?


tohle vyhnutí uvidím co udělá po namočení


a téhle mezeře co, nechat jen tak?


Přijde mi dobré tuhle krásku udělat co nejlépe

[maxik1958]

Myslel jsem že je řeč o spárách na bocích, což je nejčastější záležitost , a je potřeba to vyšpánovat. To mám na tom mém už za sebou. Tohle je potřeba zalepit, stáhnout, a přidat vrut, který pak zadýnkovat, aby nebyl vidět. Spousta moudra z oprav Pirátů je tady: http://www.starelode.cz/index.php/forum ... mitstart=0

[Crazymen]

Nene,boky jsou oukej, něco málo trčí ze dna.
Plus fotky. Během týdne si chcu převézt stěžeň a ráhno na dílnu - to projde dveřma
Snad se nám podaří nechat si odsouhlasit vrata....

[Shelby]

Zdravím všechny a také Maxika Dlouho jsem nebyl aktivní tady na foru. Koukám že Crazymenův pirát je v podobném stavu, jako ten můj. Já bych se na toho svého chtěl během letoška vrhnout.

Dotaz na Maxika - dá se sehnat vyzrálý mahagon? Od tebe mám přední palubu, kterou jsem plánoval rozřezat na špány, ale bude potřeba více materiálu, paluba bude muset být komplet nová.

[maxik1958]

Ahoj, jestli budeš dělat celou novou palubu, tak jdi do překližky. Buďto okume, nebo ještě lépe nechat podýhovat cokoli voduvzdorného 2,5kou mahagonovou dýhou. Máš vystaráno na doživotí, pokud bys šel do masivu, tak cena materiálu převýší cenu lodě, a to nemluvím o práci, a následné údržbé

[karel-h]

Mahagon mám jedno prkno asi 2,5m dlouhý. Pak mám Gabon toho je víc. Všechno to jsou zbytky z dýhárny, co se už nedalo hoblovat. Silný to je od 3 do 10cm. Leží mi to tu asi 20 let. Kdyby se to někomu hodilo, mám to v Líbeznicích 602651765

Edit:
Tak už je to všechno pryč. Omlouvám se, že jsem tu z toho udělal burzu