Nova vyhlaska o zakazu plavby se spalovacim motorem

[mirzik]

Myslí, že pouhá fotka stačit nebude, kor ta od rybáře, chataře a pod. Nebo snad když vaše auto vyfotí soused na chodníku tak dostanete pokutu?.... Asi ne co? Ale fotka od SPS a Policie to nevím.

[Charlie]

Nevím, pán z SPS mi říkal, když jsme se tak bavili o plavbě v kluzu, že stačí aby kdokoliv poslal fotku kde je vidět registrační číslo lodě a oni se tím budou zabývat, takže minimálně starosti s tím, že si tě pozvou na SPS k podání vysvětlení - což už samo o sobě stojí peníze.

[bomba]

:D A uprostřed toho Pistolka

Ha ha ...od napadání za jiný názor až k trapnosti ...Klasika diskusí na fórech ...Hlavně že je terč na vylepšení ega .Jsi borec ,fakt , typem velká plešatá hlava , 120 kg a majitel bazaru ?

Chlapče,chlapče,zdravit tě ani nebudu,ale musím konstatovat,že jsi si popletl forum,tady nejsi na novinkách

[mirzik]

Nevím, pán z SPS mi říkal, když jsme se tak bavili o plavbě v kluzu, že stačí aby kdokoliv poslal fotku kde je vidět registrační číslo lodě a oni se tím budou zabývat, takže minimálně starosti s tím, že si tě pozvou na SPS k podání vysvětlení - což už samo o sobě stojí peníze.

Tak zabývat se tím oni musejí. To ano. Ale jestli můžou na základě nepodlložené fotografie , "od kohokoliv ", pokutovat, to asi ne. Takových fotek si na PC udělám kolik chci..... I bez toho abych musel k vodě.

[bernau1]

Když to přeženu,někdo bude hodně mstivej a udělá třeba ve Photoshopu povedenou fotomontáž s tvojí lodí na zákazu,jak by to probíhalo dál?To budou zkoumat pravost?

[mirzik]

Když to přeženu,někdo bude hodně mstivej a udělá třeba ve Photoshopu povedenou fotomontáž s tvojí lodí na zákazu,jak by to probíhalo dál?To budou zkoumat pravost?

To netuším jak to bude dál. Ale jsme v Čechách, jak by to vypadalo kdyby to takhle fungovalo...? Na základě fotky od
"kohokoli" to podle mě pokutovat nemůžou. Ale k podání vysvětlení si tě asi pozvou, a je pravda, že to už něco stojí.....
Jestli s tím ma někdo už nějakou vlastní zkušenost, ať to objasni.

[Pistolka]

:D A uprostřed toho Pistolka

Ha ha ...od napadání za jiný názor až k trapnosti ...Klasika diskusí na fórech ...Hlavně že je terč na vylepšení ega .Jsi borec ,fakt , typem velká plešatá hlava , 120 kg a majitel bazaru ?

Chlapče,chlapče,zdravit tě ani nebudu,ale musím konstatovat,že jsi si popletl forum,tady nejsi na novinkách

Uniklo Ti , že jsem si nezačal .. Viz " a uprostřed toho Pistolka ".. Jinak bych nereagoval ... Nikoho jsem tady nezačal jako on mě zesměšňovat ...On to asi potřebuje , je to ten typ borce .Teď si myslí jak mi to nandal a ostatní si řeknou , ten je dobrej na toho haj.z.a co nechce volný kotvení ..)
My jsme spolu myslím nic nepsali ..

[Viky_CZ]

Vis ... myslim si, ze se zesmesnujes hlavne sam, když nedokazes tohle nechat plavat.

Zakladem moudrosti je včas poznat na co se vysr*t.

[MilanR]

Když to přeženu,někdo bude hodně mstivej a udělá třeba ve Photoshopu povedenou fotomontáž s tvojí lodí na zákazu,jak by to probíhalo dál?To budou zkoumat pravost?

V takovém případě bych se místo dlouhé argumentace dostavil se stejnou fotografií, ovšem s doplněnou kotvící lodí SPS nebo Povodí.

[bernau1]

Pistolko-přesně jak psal Viky_CZ.Nevěděl jsem,že jsi tak chytlavý.Nebylo to myšlený jako výsměch tobě,jen jsem si představil člověka s tvým názorem prakticky proti nám všem jak by asi zapadnul do toho videa Tímto se ti já borec,120kg,plešatá hlava tedy omlouvám.

[bernau1]

Nějak to tam skočilo 2krát

[geronimo]

Nechte Pistolku Pistolkou, nebo si ho vemte do tlachárny.....
Soustřeďte se na sbírání podpisů do petice, křivka nárůstu je stále mírnější...
Sdílejte, rozešlete e-maily známím, kamarádům, nemusí podepisoval jen jachtaři...
Zapojte tchyně, bratrance, kolegy a spolupracovníky, sousedy, milenky a milence....každý hlas se počítá...

[topper]

Vypadá to na první tisícovku podpisů ( každou chvílí) , panuje spokojenost nebo zklamání?

[geronimo]

Myslím, že to není špatné, obával jsem se, že se nedostaneme přes 500...

Tak jdeme aspoň na 2000 podpisů !!!

[tkruska]

Ja to tipoval na 200 Takze za me docela radost.
Myslim, ze jako u jinych petici nastava nyni kulminace zajmu. Proto jeste navrhuji tu doplnovaci podpisovou akci na vystave lodi v Praze. Staci pero, podpisovy arch, na zada si pripnout text petice a chodit mezi lidma, at to podepisi ti, co to jeste neudelali online.

Navic na vystave bude stanek SPS i MD (Mrg. Kolenickova bude udajne prezentovat tuto novou vyhlasku), takze kdyz budem videt, tim lepe.... asi bych jim to tam pak predal osobne. Jestli je to pravne koser nebo ne, na tom nesejde... jde o to jim ukazat, ze nam o neco jde. Nepamatu si podobnou akci v nasem oboru.
Ma nekdo chut si zablbnout a pridat se? Nevim jestli dostanu dovcu na ten ctvrtek a patek.

[tkruska]

Odeslano na podatelna@ochrance.cz

Vážená paní magistro,

rád bych se na Vás obrátil s prosbou o pomoc při řešení dopadů nové vyhlášky č. 46/2015 Sb. - Vyhláška o stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory, a o rozsahu a podmínkách užívání povrchových vod k plavbě, s účinností od 15.4.2015.

Tato nová vyhláška zakazuje do teď obecně platné krátkodobé kotvení pro malá plavidla podléhající evidenci u břehu vodní plochy po dobu max. 24h mimo prostory zákazu kotvení na všech účelových vodních cestách jako jsou Slapy, Orlík, Lipno, Hracholusky, Nové Mlýny, tedy prakticky všechny vodní nádrže a nahrazuje jí touto formulací:

(5) Na povrchových vodách, na kterých jsou vymezena a vyznačena místa pro dlouhodobé stání plavidel, může plavidlo podléhající evidenci stát přímo či nepřímo vyvázáno ke břehu nebo zakotveno mimo tato vyznačená místa pouze v době od východu do západu slunce, jedná-li se o
a) nesledovanou vodní cestu,
b) vodní cestu účelovou, nebo
c) vodní tok Vltavy od říčního km 239,6 (České Budějovice) po říční km 91,5 (Třebenice).

Původní vyhláška č. 241/2002 Sb. obsahovala toto omezení: § 5 Malá plavidla podléhající evidenci mohou stát mimo vyznačená vývaziště a kotviště, pokud je plavidlo pod trvalým dohledem, nejvýše však 24 hodin vcelku.

Dle vyjádření Státní plavební správy a Ministerstva Dopravy - odbor plavby je za tím požadavek rezortu Ministerstva zemědělství, cituji: „V noci může dojít k manipulacím s vodní hladinou, nenadálý výkyv může při stání mimo vývaziště, kotviště či přístaviště, způsobit škodu na plavidle, jejíž náhrada by mohla být požadována po správci vodní cesty. V místech vyhrazených pro stání toto nebezpečí není“. Viz příloha „Vyjádření SPS.msg“.

Přitom dle vyjádření Povodí Vltavy toto není jejich připomínka a je tedy nejasné, co za tímto omezením ve skutečnosti vězí. Viz příloha „Vyjádření PVL.doc“.

Po námitkách a prvních nesouhlasných reakcích, že toto je již ošetřeno v řádu plavební bezpečnosti atd., nám bylo sděleno, že Ministerstvo dopravy svolalo schůzku (2.4.2015) k řešení nastalé situace, resp. k vypracování možného seznamu veřejných bezplatných nebo placených stání a tedy letošní sezóna 2015 je s největší pravděpodobností ohrožena, protože tato místa dnes prakticky neexistuji. Tedy nejdříve zakázat a potom řešit kde je možno kotvit? Viz příloha „Jednání MD s SPS a PVL.msg” a “Vyjádření PVL 2.msg”.

Stávající předpis č. 344/1991 Sb.- Vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se vydává Řád plavební bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách České a Slovenské Federativní Republiky uvádí v Hlavě 7, Čl. 7.01, bod 3 toto:

3. Za stání musí být plavidla, plovoucí tělesa, plovoucí zařízení nebo jejich seskupení zakotvena nebo vyvázána tak, aby nemohla změnit svoji polohu a ohrozit tím jiná plavidla nebo jim překážet. Musí přitom brát v úvahu zejména vítr, kolísání výše hladiny, vlnobití a sání.

Tedy jako problém vidím následující:

1) Diskriminaci v tom, že plavidla nepodléhající evidenci mohou zakotvit přes noc. Pro vysvětlení uvádím, že se může jednat o totožné plavidlo, pouze s malým závěsným motorem.
Definice malého plavidla: loď, jejíž délka nepřesahuje 20 m a která není určena a používána k vlečení, tlačení nebo vedení v bočně svázané sestavě jiných než malých plavidel, k přepravě více než 12 osob a která není převozní lodí předpisy rozdělují malá plavidla na malá plavidla s vlastním strojním pohonem, malá plavidla – plachetnice, malá plavidla bez vlastního strojního pohonu. Evidenci podléhá malé plavidlo, jehož celková hmotnost včetně povoleného zatížení je nad 1000 kg, rovněž malé plavidlo s vlastním strojním pohonem o výkonu nad 4 kW a také malé plavidlo s plochou plachet nad 12 m2.

2) Zdůvodnění MD – odboru plavby není relevantní, protože:
a) se týká i povrchových vod, na kterých manipulace z technických důvodů nepřipadá v úvahu
b) povinnost kotvit z hlediska kolísání hladiny je již ošetřena v obecním řádu plavební bezpečnosti.

3) Nejsem právník, ale domnívám se, že zákaz je vyznačen nepřímo, existencí značení někde jinde. Viz citace nové vyhlášky č. 46/2015 Sb. Bod (5) - "Na povrchových vodách, na kterých jsou vymezena a vyznačena místa pro dlouhodobé stání plavidel…". Na velké vodní ploše nebo dlouhém úseku Vltavy se takovéto místo hledá a plánuje velmi těžko.

4) Zákaz paušálně ze dne na den na téměř všech splavných vodách významně omezil rekreaci formou vodní turistiky. Rodinná investice do lodi tedy ztratila na efektivitě.

Zároveň bych poukázal i na fakt, že už takhle mají majitelé/provozovatelé registrovaných malých plavidel u nás komplikovanější situaci než v některých jiných přímořských státech jako Holandsko nebo Švédsko (nutnost registrace jako takové, pravidelné technické prohlídky, nemožnost registrace motoru staršího 25let, jelikož se neposuzuje aktuální stav, ale paušálně se zakazuje), takže další omezení, tentokrát (z našeho pohledu) zcela bezdůvodné nám všem prostě ten požitek a radost z koníčku bere.

Na jednu stranu je vynakládáno velké množství prostředků z EU pro splavnění vltavské kaskády, ale na druhou stranu přicházejí tato omezení užívaní vodních ploch pro rekreaci a odpočinek.

Tato vyhláška je stejně absurdní jako navrhnout úpravu o provozu motorových vozidel na pozemních komunikacích:
"Na pozemních komunikacích, na kterých jsou vymezena a vyznačena místa pro dlouhodobé parkování motorových vozidel, může vozidlo podléhající evidenci parkovat přímo či nepřímo na pozemní komunikaci nebo zaparkovat mimo tato vyznačená místa pouze v době od východu do západu slunce."
Vlastně ani termín "od východu do západu slunce" není nijak definován.

Abych dokázal, že se nejedná o můj osobní, ale obecný problém který omezuje rekreační plavbu, dokládám to ještě neuzavřenou online peticí, která za první 4 dny obsahuje více jak 1000 podpisů -http://www.petice24.com/vratte_nam_nocni_kotveni

V závislosti na výše uvedené bychom tímto rádi navrhli alespoň návrat k původní úpravě, kdy bylo možné stát/kotvit na jakémkoliv místě, kde to není plavebními znaky, či příslušnými předpisy zakázáno, po dobu maximálně 24 h, s dodatkem "na vlastní nebezpečí" či podobně.

Děkuji za pomoc a s pozdravem

Tak uvidime

[JardaF]

Je škoda, že Slapy a Orlík (nevím přesně jak Lipno) padnou za oběť úplné volnosti jakýchkoliv plavidel, včetně velkých motoráků a skůtrů, na vodě. Ale
Hracholusky se už bouří...

Vadí ještě někomu úplné uvolnění skůtrů a motoráků v rekreačních oblastech?

[Pistolka]

Je škoda, že Slapy a Orlík (nevím přesně jak Lipno) padnou za oběť úplné volnosti jakýchkoliv plavidel, včetně velkých motoráků a skůtrů, na vodě. Ale
Hracholusky se už bouří...

Vadí ještě někomu úplné uvolnění skůtrů a motoráků v rekreačních oblastech?

Obávám se , že takových protestů bude po roce víc .. a až padne Ťok , padne vyhláška .... Prolomí se v jednom bodě , prolomí se i v dalším .. Letos lidi nakoupí motory , vybavení a další rok jich bude plný Bazoš .. Zase zůstanou jen plující motorizované jachty za větru bez plachet , protože motory mít musí , aby se chudáci dostali do mariny ...Nebo se pro jistotu zakáže vše , aby nebylo proti čemu protestovat ? Pak si otevřu asi obchod s eletrickýma motorama ...

[geus]

Jednou jsem kotvil kde skutry mely drahu v deset zacal hukot lituji ty lidi co tam maji chatu.

[bomba]

Je škoda, že Slapy a Orlík (nevím přesně jak Lipno) padnou za oběť úplné volnosti jakýchkoliv plavidel, včetně velkých motoráků a skůtrů, na vodě. Ale
Hracholusky se už bouří...

Vadí ještě někomu úplné uvolnění skůtrů a motoráků v rekreačních oblastech?

Kde si proboha co vyčetl o úplném uvolnění skůtrů a motoráků

[JardaF]

No třeba v tady v Yachtu poslední odstavec. Navíc ta nová vyhláška zrušila tu starou z roku 2002, kde se ta časová omezení a omezení plavby v kluzu definovalo. Ted je skutr normální plavidlo a pokud na něm nebudeš provozovat akrobacii, může se jezdit jak chce. Ještě jsem to viděl na pár webech - jen to ted nemůžu narychlo dohledat. Doplneno: Už jsem to dohledal
Jestli se mýlím - budu šťasný.

[Josef]

Pistolko, máš sice pravdu, že na Lipně některé plachetnice používají motory i za větru, ale tím porušovaly vyhlášku. To, že je nikdo nepokutoval je věc jiná. Co se týká ohníčků a klábosení u nich, bych zrovna na Lipně zas tak černě neviděl. Chráněných zátok na Lipně, kde by se dalo sedět na břehu u ohně zase tolik není. Nejoblíbenější u jachtařů je asi ta "Za kamny". Je na pravém břehu daleko od chat a kempů. Dokud tam bylo ohniště, tak bylo vždy upravené a čisté. Pokud se stalo, že tam nějaký čuně po sobě něco nechalo, tak jsme to večer uklidili. Neznám jachtaře, který by si udělal ohníček ve smetišti a opékal si na něm buřty. Předloni zakázali provozování ohnišť na břehu. Jeden nejmenovaný jachtař a Lipenský matador začal sebou vozit přenosné ohniště, tak že ráno po nás nezůstaly ani ohořelé kameny.
Když to srovnám s Orlíkem, kde je plavba na motor povolená léta, tak ta čistota břehů je nesrovnatelná. V jedné zátoce na pravém břehu kousek za Zvíkovem jsem dokonce objevil opuštěný "rybářský slam". Dřevěná bouda, kadibudka, smetiště, stůl plný šupin a hnijících výkuchů z ryb, ohniště, do země zakopaná bedna od pultového mrazáku jako sklípek, rozpadlá udírna a to vše postavené a provozované na černo. Tam by tě asi klepla pepka.
Pokud chceš mít na Lipně klid a pořádek, tak dost dobře nechápu, že obhajuješ novou vyhlášku. Chceš jezdit na pramici se spalovacím motorem a s tebou tedy i spousta rekreantů a rybářů, což bude mnohem víc, než jeden neukázněný jachtař. Přitom máš tichý a výkoný elektromotor na pramici, na plachetnici jezdíš jako hrdý jachtař pouze na plachty.

[geronimo]

Třeba v dopise z APL se p. Novotný přímo raduje z povolení skůtrů a skluzu....samozřejmě, APL nejde o jachtaře ani motoráře, ale o zisky své a svých členů, prodejců lodí a příslušenství....a proč by APL nebojovalo i za majitele marin a přístavišť....možná odtud vítr fouká.....

Vážení členové APL,

rád bych Vás informoval o docela velkých změnách v povolení rekreační plavby. Do dneška platil zákaz plavby s loděmi se spalovacím motorem v téměř celé České republice, na většině velkých přehrad a jezer. Povoleny byly jen velké řeky, z větších vodních nádrží se smělo v podstatě jen na Slapech, Orlíku, Rozkoši – ale tam pouze pomalu ve výtlačné plavbě. Kromě těchto nádrží se už skoro nikde jinde nesmělo plout. Vodní skútry nesměly veřejně v podstatě vůbec nikde, ani na těch řekách.

Tento zákaz vznikl za socialismu a přežíval dodnes. V posledních letech byl upraven vyhláškou 241/2002 Sb. Tato vyhláška byla letos zrušena a od 15. dubna 2015 začne platit vyhláška nová, která ji nahrazuje. Je to vyhláška 46/2015 Sb. O stanovení vodních nádrží a vodních toků, na kterých je zakázána plavba plavidel se spalovacími motory a o rozsahu a užívání povrchových vod k plavbě. Vyšla ve Sbírce zákonů dne 17. března 2015. Celý text přikládám. Pro srovnání přikládám i starou vyhlášku 241/2002, od 15.4. už neplatnou.

Nejdůležitější změny, které jsou v nové vyhlášce 46/2015, proti staré 241/2002 Sb. jsou:

- je zrušeno mnoho omezení a limitů, např. Freudeho číslo apod. a je podstatně kratší – méně zákazů

- jsou zrušeny všechny zákazy, podmínky a omezení rychlosti na Slapech, Orlíku a dalších plochách, může se i ve skluzu

- vodní skútry už nejsou vyčleňovány z plavby a mohou nyní všude, kde mohou jiné rekreační lodě - to je obrovská změna, když nesměly nikde

- přibyly povolené velké nádrže, kde se dříve nesmělo, tak tam se nyní smí plot s motorem do 10 kW – je to v příloze 2. Jde o velké a významné vodní nádrže. Lipno, Nové Mlýny, Brno, Vranov, Máchovo jezero, Hracholusky, rybník Svět a Vltava až k Budějovicím.

O dalších změnách a také o přehledu vodních ploch, kde konkrétně se smí a jakým způsobem, vás budu brzy informovat. Vyhláška je totiž napsaná tak, že jde o výčet ploch, kde se nesmí plout. Ale seznam vod, kde se smí, tam není – brzy ho vytvoříme, jen je to pracné. Zkuste si přečíst vyhlášku a napasovat ji na nějakou konkrétní vodní plochu, kterou znáte a uvidíte, jestli z toho budete moudří. Pracujeme na tom dále.

Na závěr bych rád uvedl, že po strašně dlouhé době a po mnoha letech, kdy jsme založili asociaci APL a kdy pořád jezdíme jednat na různé úřady a ministerstva, je toto prvním velkým výsledkem. Ta mnohaletá práce nakonec nebyla k ničemu, ale měla smysl.

Chtěl bych za dlouhodobou práci na této změně poděkovat všem, kteří se na tom účastní. Zejména ale panu Zárubovi, se kterým jsem byl na prvních jednáních a který s několika ostatními naši asociaci založil. Dále panu Belingerovi, který provedl stovky jednání a mnoho demonstračních plaveb pro politiky a úředníky a dělá úžasnou osvětu pro rozvoj plavby. A samozřejmě Oldovi Strakovi, který mi mnoho let pomáhá vyznat se ve spleti zákonů a vyhlášek. Ale i mnoha dalším, např. Vláďovi Tomanovi, který byl na mnoha jednáních a neúnavně dělá propagaci rekreační plavby na všech stranách.

Pevně věřím, že jak příznivější a modernější zákon o vnitrozemské plavbě 114/1995 Sb, který byl novelizovaný vloni, tak i tato jednodušší vyhláška podpoří rekreační plavbu v naší republice a tím i podpoří prodej lodí všeobecně. A také věřím, že další kladné změny budou následovat. Jsme už silná organizace, která dokáže alespoň trochu ovlivnit dění kolem vody v České republice.

Přeji dobrý vítr do plachet a benzin bez nečistot do motoru

Ing. Petr Novotný

předseda představenstva

APL - Asociace lodního průmyslu

[Pistolka]

Pistolko, máš sice pravdu, že na Lipně některé plachetnice používají motory i za větru, ale tím porušovaly vyhlášku. To, že je nikdo nepokutoval je věc jiná. Co se týká ohníčků a klábosení u nich, bych zrovna na Lipně zas tak černě neviděl. Chráněných zátok na Lipně, kde by se dalo sedět na břehu u ohně zase tolik není. Nejoblíbenější u jachtařů je asi ta "Za kamny". Je na pravém břehu daleko od chat a kempů. Dokud tam bylo ohniště, tak bylo vždy upravené a čisté. Pokud se stalo, že tam nějaký čuně po sobě něco nechalo, tak jsme to večer uklidili. Neznám jachtaře, který by si udělal ohníček ve smetišti a opékal si na něm buřty. Předloni zakázali provozování ohnišť na břehu. Jeden nejmenovaný jachtař a Lipenský matador začal sebou vozit přenosné ohniště, tak že ráno po nás nezůstaly ani ohořelé kameny.
Když to srovnám s Orlíkem, kde je plavba na motor povolená léta, tak ta čistota břehů je nesrovnatelná. V jedné zátoce na pravém břehu kousek za Zvíkovem jsem dokonce objevil opuštěný "rybářský slam". Dřevěná bouda, kadibudka, smetiště, stůl plný šupin a hnijících výkuchů z ryb, ohniště, do země zakopaná bedna od pultového mrazáku jako sklípek, rozpadlá udírna a to vše postavené a provozované na černo. Tam by tě asi klepla pepka.
Pokud chceš mít na Lipně klid a pořádek, tak dost dobře nechápu, že obhajuješ novou vyhlášku. Chceš jezdit na pramici se spalovacím motorem a s tebou tedy i spousta rekreantů a rybářů, což bude mnohem víc, než jeden neukázněný jachtař. Přitom máš tichý a výkoný elektromotor na pramici, na plachetnici jezdíš jako hrdý jachtař pouze na plachty.

Ano porušovali a vědomě , kontrolní orgány na to totiž dost kašlou .. když jsem na ně zahulákal proč jedou na motor když je ideální vítr , tak se mi dosatlo většinou úšklebku .. takoví kazí pověst všem .. Soused důchodce si jednou dělal čárky - na motor / bez motoru ... bylo to 1 ku 3 . na nouzové dojetí trochu divné . Teď tedy už oficiálně budou moci tak třeba ta třetina pořídí motorák a plachty opustí . Při dnešní ceně motorů hodně rybářů i rekreantů zůstane u el. nebo pádel , nemyslím , že by to byla až taková hrůza . výhody spalováku jsou na tak velké vodě jasné i co se týká při rychlé změně počasí úprku do bezpečí .. Osobně by mi stačili ty 4 KW ... 10 kw motory neznám .. Praxe ale ukáže ... Kde je zátoka Za Kamny ? Tam jsem asi ještě nebyl ..

[benda]

Zdravím.Já osobně jsem dle některých ten chuligán s motorákem .Jízdu v kluzu rozhodně vítám.Mám jen obavy zda si lidé udrží zdravý rozum a budou v kluzu jezdit jen tam kde nikoho neohrozí.Tudíž ne kolem zakotvenejch lodí(hausbotu), koupališt,pramic na vodě atd.Největší malér jsou povolené skutry.Nedovedu si představit jak kolem mě lítají i 110km rychlostí za doprovodu ohlušujícího rachotu.Člun s kajutkou jsem zakoupil právě proto abych se nemusel uspěchaně vracet z výletu přes traktor .lanovku ,atd.,ale v klidu přespat tam kam dojedu.Petici jsem podepsal a držím palce nám všem.