Z Dubrovníku na sever turisticky

[vojtaharok]

Ahoj! Jen pár obrázků a komentářů ze charteru 31.12.2012 až 6.1.2023, pro insipraci.

mljet00.JPG (61.82 KiB) Zobrazeno 1808 x

Po cestě delta Neretvy, krásný kraj a výborné mandarinky k prodeji.

Asi 125 mil za týden, turistická porce, jen denní plavby.

Zátoka Saplunara, jihovýchod ostrova Mljet, jedna z mála písečných pláží v Chorvatsku. V noci houpání na swellu, co jde pořád z otevřeného moře, až nad ránem se loď uklidní, když se postaví proti ranní bríze.

Ještě jednou Saplunara.

On celý ten Konec Mljetu je zajímavý. Ještě jedna písečná zátoka pro rochnění a z druhé stranu u ostrůvku Školj konviště a vyhlídka na pevninu a Dubrovník.

To je ten výhled na Školj a na pevninu.

A na severním pobřeží Mljetu, zátoka Prožura.

Potkáváme prakticky jen trajekt a osobní katamaran.

Vyplatí se přivstat si a povozit se na ranní bríze. V zadu konec Mljětu se severovýchodovýchodu.

Ale často jen vánek, a nebo bezvětří.

Návrat do maríny Frapa (doprava do přístavu Gruž), vlevo pod most vede řeka Dubrovačka s ACI marínou.

[RACEK]

Zajímavá plavba.

Termín plavby jsi měl naplánovaný předem, nebo jsi jel podle počasí ?

Byl by rozdíl v ceně charteru, jestli v lednu, nebo na Velikonoce?

Mě to počasí v dubnu přijde příjemnější než v lednu, je tepleji a jsou delší dny. A je to tam taky liduprázdné.

[vojtaharok]

Díky

Důvodem termínu je to, že
- je to první termín v roce, kdy si zaměstnanec může vzít dovolenou (čerstvá)
- jel bych třeba raději v říjnu, ale často už nemám dovolenou (vše jde na jachting)
- nižší ceny (ale srovnatelné z březnem či počátkem dubna, možná trochu vyšší)
- nikde nikdo
- velkým problémem v tomto termínu ovšem je, že
- lodě nejsou příliš k dispozici (jsou na souši, i když se třeba tváří, jako že se nabízejí)
- loď nemá třeba od srpna udělanou údržbu (zarostlý trup, motor bez údržby...)

Proto nyní:
- při přebírání lodě v maríně zkouším motor na plné otáčky jak táhne (zarostlý lodní šroub...)
- snažím se z technika charterovky dostat, jaký má pocit z toho, že bych plul třeba na Palagružu, jestli se bude ošívat...
- jsem připraven rychle reagovat na případný výpadek motoru (v pohotovosti hlavní plachta, kotva, záložní kotva...)
- plánuji trasu v zásadě jen po větru

Zatím jsme to se zimním a raně jarním charterovým jachtnigem měli takto

1. Okolo silvestra Chorvatsko z Vodice
- termín fixní, 3 dny bora, potom jen Vodice - Biograd (marina) - Mutrer (u mola u Kempu) - Vodice.
- 500 EUR + 150 EUR servis log, Loď 32 feet
Přitom z Biogradu autobusem do Zadaru, prohlídka města.

2. Polovina února Řecko Saronský záliv (charterovka Greek Sails v Porosu)
- termín zabukován několik měsíců dopředu plus mínus týden, pak výběr dle předpovědi počasí
- ideální počasí celou dobu
- letadlem do Athén a pak hydrofoilem
- 1200 EUR včetně servis log za 10 dní, loď 33 feet, perfektně připravená včetně očištěného trupu a údžby motoru

3. Začátek března Chorvatsko z Biogradu
- termín zabukován dopředu
- 300 EUR + 150 servis log, loď 32 feet
- nejprve krásná plavba jen na plachty (Bf 3 až 4) den-noc-den do Splitu (ACI marina) abychom stihli před borou
- v jednu hodinu v noci najednou bora 3 dny, prohlídka města
- zpět většinou na motor ve čtvrtek, připlutí v noci do Biogradu, žena při přistávání sladce spí
- v pátek plachtění po Pašmanském kanále a dočerpání paliva.

4. Polovina března Chorvatsko z Murteru
- termín zabukován na poslední chvíli (cca týden dopředu)
- 600 EUR + 150 servis log, loď 32 feet
- jeden den jugo Bf 5 až 6, pak víceméně pořád proměnlivý vítr do Bf 4, poslední den jugo Bf 5.
- Murter - Dugi Otok Telaščica (denní plavba), pak
Dugi Otok Telaččica - Hvar Vrboska (den-noc-den), pak
Hvar Vrboska - Tijat Tijaščica (noc-den)
Tijat Tijačica - Vrboska (palivo) - Kakan (den)
Kakan - Murter (den)
- extrémně zarostlá loď, na Hvaru jsem najal potápěče a charterovka pak proplatila

5. Plavba z Dubrovníku popsaná výše, termín fixní 800 EUR + 180 EUR servis log, 32 feet.

Plavby jen se ženou kromě 4., kdy jsem plul v singlu.

Ahoj!

[Husky]

Ahoj,
jenom technická: pod jakou vlajkou se plavíš? Vládní prapor to určitě není. Spíše to připomíná jednu verzi vlajky Království Českého.

Jinak, k tématu.
Za mně: Jadran je najbolji u listopadu
Protože:
- Ještě nejsou orkanske bury ( a celkově počasí je stále téměř letní).
-Volné parkování, kde si vzpomeneš (skoro).
- Žádné vlezné (ani na Kornatech).
-Stále jsou otevřený některý hospody(obsluha vzorná, ceny mírné, protože host je již vzácný).
- A na moři ani noha(mimo pár rybářů).
Slobodno na Jadranu u listopadu !

Šťastnou plavbu.

[Denis]

To máš nejaké dobré ceny, napr. ta 3. a 4. To je aké čártrovka?

[vojtaharok]

Ahoj přátelé!

Vlajka je polská (majitel je Polák a lodě jsou pod polskou vlajkou, ale dle HR charterových předpisů), u Korčuly nás "lustrovala" policie, ale jen z dálky a přátelsky

3. a 4.

Z Biogradu ASC Yachting Gomar, to byla akce a rok 2019, nyní je stejná loď (Elisabeth) za 649 EUR na březen, koukal jsem dnes večer na yachting.com (ex Zindulka).

Z Vodice to byl AYC Adria Yacht Center se sídlem ve Vídni, měli nejdříve bázi ve Vodici a nyní v maríně Murter-Betina. Cena z roku 2021, to byl v březnu ten nejbrutálnější lock-down, kdy se v ČR nesmělo přes hranice okresu, ale do zahraničí ano. V HR už se sedělo v kavárnách a neoficiálně se i vařilo v restauracích, ale nikde žádný turista. Byli rádi za první vlaštovku...